сколько масла должен кушать двигатель?

Сообщение от Паха

то что масло уходит!!!! не должно так быть!!!! расход будет при очень жесткой езде но незначительный!!!!

Тогда и топливо он есть не должен? Масло это расходный элемент который защищает двигатель и НЕ есть двигатель его не может, там не герметичная система.

Сообщение от Unreal84

нет надо создавать тему и утверждать лидеров сезона
и открывать номинацию....на данный момент их три:
1.типо тот кто больше всех проехал на отсечке и никуда не въе...ался
2. тот кто больше всех проехал до заклинивания движка и соответственно у кого меньше всех масло сожрал
3. тот кто больше всех проехал до заклинивания движка и не обоср....ся)))

+1

---------- Сообщение добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:42 ----------

Сообщение от dezte

Самое интересное что ему ничего не будет если двигатель исправен и масло не кончится раньше финиша. Я не говорил что в отсечке. Я сказал около, а это очень много значит. Помню по МКАДу проехался километров 20-30 на оборотах 5,5-6 и масло ушло, хотя пробег должен был быть около 80тык км. Спидометр не работал, но примерно 160-170 должно было быть. И не я один замечал что на оборотах масло улетает очень сильно.

Нормальная работа двигала - от 0 до редлайна.

у меня отсечка 7500, че то я очкую на 7000 ехать несколько сот.
если у тя масло ушло, значит клапан PCV сдох.

Сообщение от dezte

Тогда и топливо он есть не должен? Масло это расходный элемент который защищает двигатель и НЕ есть двигатель его не может, там не герметичная система.

хорошо!!! тем более что я тебя ни в чем не убеждаю!!! думай как есть!!!! это твое дело!!!!

Сообщение от Паха

хорошо!!! тем более что я тебя ни в чем не убеждаю!!! думай как есть!!!! это твое дело!!!!

Да я тоже понимаю что все останутся при своем мнении.

2 princ_vulcan
У меня двигло дешовка, Б20 называется. Там все упрощено. И он сейчас капиталится чтоб выжить сезончик предстоящий.

б20 не дешевка. погляди после ремонта расход. я после замены колец и сальников клапанов проехал 3000 и не заметил расхода масла. кстати где то есть мой горе-отчет по кап ремонту, на эстакаде, своими руками.

Сообщение от princ_vulcan

б20 не дешевка. погляди после ремонта расход. я после замены колец и сальников клапанов проехал 3000 и не заметил расхода масла. кстати где то есть мой горе-отчет по кап ремонту, на эстакаде, своими руками.

Б20 как раз дешевка. Там все делалось при проектировании на максимальное удешевление конструкции. Отсюда очень много этому двигателю не хватает чего следует.

Да я и сам могу описать как все делать, основная проблема это зч.

не обязон описывать. у меня "антисанитарные" условия, а масло на месте) и я не думаю что японцы делают движки такие, что бы им что то не хватало. это тебе не Волокушечный Аграмадный Завод.

Мужики пачки мочите...Из крайности в крайность. Паха, мне кажется длительная езда на 5 тыс.об. (у меня это 170 км/ч) тоже не есть гуд, а? Ну большая это нагрузка при наших 100-130 л.с. Вот если иметь 6 ступенчатую коробку и 200 сильный мотор, то по трассе можно пожалуй шуршать 160-170 км/ч и по оборотам это будет 3500. А на наших движках оптимум 120 - 140 км/ч. Думаю, что на больших оборотах расход масла всё равно будет, может грамм 100 на 1000км. Ну а при обычной езде до 3000 оборотов расхода не должно быть заметно. У бати Streem - ну нет расхода вообще. Через 12-13 тыщ. масло меняет.Ездит спокойно. Поэтому я убеждён, что если в городском режиме есть расходец, тачкой надо заняться.

Сообщение от EstVik

Мужики пачки мочите...Из крайности в крайность. Паха, мне кажется длительная езда на 5 тыс.об. (у меня это 170 км/ч) тоже не есть гуд, а? Ну большая это нагрузка при наших 100-130 л.с. Вот если иметь 6 ступенчатую коробку и 200 сильный мотор, то по трассе можно пожалуй шуршать 160-170 км/ч и по оборотам это будет 3500. А на наших движках оптимум 120 - 140 км/ч. Думаю, что на больших оборотах расход масла всё равно будет, может грамм 100 на 1000км. Ну а при обычной езде до 3000 оборотов расхода не должно быть заметно. У бати Streem - ну нет расхода вообще. Через 12-13 тыщ. масло меняет.Ездит спокойно. Поэтому я убеждён, что если в городском режиме есть расходец, тачкой надо заняться.

при 7 тыщах можт и будет 100 грамм на нормальном движке. а вот если при 3 тыщах уходит по пол литра 1000 км, это уже диагноз.

А от куда такие цифры "оптимальных оборотов" как 5 тыс об, или там 3,5?