Снижение компрессии на 4цилиндре

Проверил компрессию. Двигатель D15B2 Результат 14-14-13.5-2.9 какие могут быть предположения кроме как притиреть клапана.

Тут притирка уже не поможет. Скорей замена.

клапан какой то прогорел, кольца поломаны, жестко пробита прокладка, поршень прожгли, ракера сломаны. короче вскрытие покажет.

---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:45 ----------

а как себя двиг ведет?

Сообщение от princ_vulcan

клапан какой то прогорел, кольца поломаны, жестко пробита прокладка, поршень прожгли, ракера сломаны. короче вскрытие покажет.

---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:45 ----------

а как себя двиг ведет?

двиг заводиться, ездит но чуствуется что нет достаточной тяги + провальчик при переключении скоростей.
Клапана и поршень целы. Кольца,прокладка под головку новые, рисок и износа на зеркале нет. Клапана отрегулированы!
Мне так кажеться может голову покоробило каким то образом? от перегрева к примеру хотя при мне не было такого!
до небольшого ремонта была такая же самая картина(делал замену колец из за того что масла жрала как ненормальная, проблемма с жором масла устранена!!!)
мозг сломал...

ладно, голову повело - тогда должно гнать антифриз в 4 горшок, из расширительного бачка должен вытекать антифриз. движок не троит?

не троит, антифриз неуходит.

тогда ты не правильно замерил компрессию. заново мерий

Кабы так... Перепроверил уже

клапана зажаты могут быть, тем более, что отрегулированы недавно были.

клапана притёрты, Отрегулированы особо тонко, основательно. По причине пропажи компрессии перепроверены зазоры.