Как себя ведут фильтры Sakura?

Соглашусь по поводу смены оригинала, его внешний вид после 10к уныл в сравнение с сакурой, ценой отличается прилично - качеством по факту вообще не уступает оригиналу.

не ну я хз...я имел ввиду что после 10 000 они все одинаково выглядят. конечно оригинал. он как бы надежность и так далее..а аналоги опять повторюсь главное не гавно какое нибудь
типо ремни и прокладки ajusa вроде есть что то хорошое...но в основном гамно)
p.s че то много я говорю про га..но)) простите.

Сообщение от Привереда

Воздушный меняется гораздо реже, чем масляный, - раза в четыре.

хе-хе, говори за себя . я в прошлом сезоне за 1 масляный сменил 2 воздушных)). вернее на втором сейчас езжу.

Сообщение от j&b

Соглашусь по поводу смены оригинала, его внешний вид после 10к уныл в сравнение с сакурой, ценой отличается прилично - качеством по факту вообще не уступает оригиналу.

не совсем так
оригинал с пропиткой. это значит он лучше задерживает все частицы, но и грязнится намного быстрее. сакура без пропитки вроде.
у меня сейчас LYNX. корея. ничего такой, вроде как ничего не пропускает, я периодически в короб смотрю. но предыдущий Knecht (хз правильно написал, или нет) вселял куда больше уверенности, ибо был с пропиткой как оригинал. но стоил он 700р против 350 за линкс, а "ушёл" буквально за 5ткм.
надо бы вообще вымыть короб и потом попробовать ватной палочкой периодически пыль искать. если будет - нахрен всю эту дешёвку, буду ставить с пропиткой.

а че за воздушный фильтр? это тот который в коробке черной должен быть?
мне сказали что если хошь пулять. то убери нахрен этот фильтр...типо он все равно закрыт коробом поэтому ничего сорится не будет
я уже без него езжу 8 000 км

а чем отличаются масляные фильтры VIC c809 и c307 ??? А то вроде подходят оба, а цена разная...

Unreal84,
ээ... ты значит катаешься без воздушного фильтра, а потом удивляешься, что у тебя мотор быстро умирает? О_О
тем кто сказал - пулялку в одно место. это из разряда советов "поменяй форсунки, попрёт ваще"

SanToS,
) да я пошутил..конечно я с ним езжу)))

хоть бы смайлик поставил))

SanToS,
Оригинал без пропитки идёт. Я его раза 4 покупал. Спрашивал тебя как отличить с пропиткой он или нет. Без пропитки он. Теперь купил такой Jakoparts (Nipparts) J1324044

Качество ORIGINALHERTH+BUSS (по качеству превосходит оригинальный)
Встал плотно хорошо. Цена 275р. Тестю.
Где то читал что в Россию офицально японцы фильтра с пропиткой не поставляли. Из - за того что они буквально через пару тысяч наглухо забивались. А для внутреннего рынка идут с пропиткой. За достоверность не ручаюсь. Хотя вроде правдоподобно.

Tuner,
да да... у меня с пропиткой фильтр ушёл очень быстро.
это ниппартс?