Простые свечи ходят вполне свой срок службы все 20т. км, иридиевые100т.км, делим сумму получаем только одно то, что чаще меняем
Простые свечи ходят вполне свой срок службы все 20т. км, иридиевые100т.км, делим сумму получаем только одно то, что чаще меняем
Пусть будут иридиевые японские! Главное что бы не плутониевые ..
А как диагностировать о что свечи пора менять? Я имею ввиду на ВАЗах все понятно - затроила и все... А тут не троит машина и не детонирует, только вот тупее стала набирать скорость. Пробовал заменить воздушный фильтр - не помогло, теперь вот думаю про свечи...
по цвету налёта свечей, либо на специальном оборудовании под давлением. тупее может ехать из-за того что стало теплее.Сообщение от Hudenko
Hudenko,
А сколько пробег то на свечках данных?
Пробег сейчас 107 тыс.км. Свечи иридиевые, дилер говорит, что заменить желательно на 120 тыс.
даже иридиевые имеют свой срок по пробегу.после 100 можно менять смело,бенз все ж не ихний как рекомендуют.
Каждый второй пост про хреновый бенз, не знаю как в других регионах,а у нас вполне приличный бенз. Я на цивике 5й год езжу, после покупки чистил форсунки (засраны были в хлам), через пару лет хотел для профилактики их снова почистить,но они оказались в идеале. На днях опять решил снять глянуть их,ничего не изменилось,форсунки реально чистые и распыл отличный.
Далее собс-но по теме,о свечах... Когда я купил тачку на ней уже стояли иридиевые свечи,нареканий не было,но сделал полное ТО (замена всех фильтров,масел и свечей), свечи поставил обычные НГК, которые прописаны по мануалу. Завел авто и автомобиль начал даже не троить,а десятерить ))))))) В общем колбасило ппц как, а при попытке ехать обороты взлетали до 3-5 тысяч,а скорость при этом росла максимум до 20км/ч. Ес-но я первым делом подумал,что свечи фуфловые,сгонял проверил их на стенде,оказалось всё норм. Поставил обратно иридиевые свечи,всё нормально заработало. В итоге оказалось,что ВВ провода были уставшие и шили,после их замены с новыми простыми свечами всё нормализовалось. Но факт остался фактом,уставшие провода и иридиевыми свечами работали как ни в чем не бывало. Потом я отъездил 10 или 15 тыс.км на тех простых свечах и купил НГК иридиевые с платиновой нашлепкой,с тех пор откатал 60 тыров и проблем не знаю,расход и динамика в норме,ничего не троит. В то время комплект этих свечей мне обошелся в смешные деньги ~1200р.
Народ подскажите такой вопрос-у меня на мой цивик по мануалу надо ставить NGK с межэлектродным зазором 1,1 мм,а я купил с и поставил с меньшим зазором что то 0,9 вроде.Будет разница существенная?
могут быть небольшие поддергивания на разгоне...
Ваши права
Ответить с цитированием