Народ подскажите такой вопрос-у меня на мой цивик по мануалу надо ставить NGK с межэлектродным зазором 1,1 мм,а я купил с и поставил с меньшим зазором что то 0,9 вроде.Будет разница существенная?
Народ подскажите такой вопрос-у меня на мой цивик по мануалу надо ставить NGK с межэлектродным зазором 1,1 мм,а я купил с и поставил с меньшим зазором что то 0,9 вроде.Будет разница существенная?
могут быть небольшие поддергивания на разгоне...Сообщение от ventill
... за яйца
ресурс обычных свечей - 15000 км
потом из-за износа электродов возрастает воздушный зазор и ухудшается качество искры + возрастает нагрузка на катушку, отчего она и пробивается в конце-концов...
если лень так часто менять свечи, можно поставить иридиевые NGK - они стоят 300-400 р и ресурс у них 100000 км, помимо более высоких характеристик
Так что получается,если зазор 0,9 допустим,то париться не стоит,он потом по мере износа свечей возрастет?Т.е не нужно новые свечи доводить до 1.1?
разница между 0,9 и 1.1 не велика и изменять не стоит. на иридиевых свечах зазор почти не увеличиваеться. при меньшем зазоре "яркость" искры выше тем самым воспламенение под нагрузкой "качественней".
MrDims,
подскажи их номерок, на D15B японский
свечи на d15b японский,вот тебе инфа)))
это оригинал:
Honda 98079-5514P - NGK
Honda 980795614G - DENSO
а вот замены:
NGK ZFR5J11
NGK ZFR5FIX11
NGK ZFR5FIX11P
NGK ZFR5FVX11
DENSO KJ16CRL11
DENSO IK16 IRIDIUM POWER
DENSO IK20 IRIDIUM POWER
DENSO VK20 IRIDIUM TOUGH
DENSO VK16 IRIDIUM TOUGH
Последний раз редактировалось evgen0885; 12.04.2011 в 10:25.
так какую лучше фирму брать ???)))
в чем разница между SKJ16CR-L11 который я приметил ставить и VK16 IRIDIUM TOUGH который даже подороже первого на exist?
Ваши права
Ответить с цитированием