Даааа... Когда мало официалов - действительно засада
Не уверен, но может стоит попробовать задать вопросы ХМР?
А по поводу мастеров - я делал ТО 2 раза - "нулевое" 7500 и "первое" 15000. Точно говорю - одного мастера вполне достаточно... второй ,чаще просто может стоять рядом и "обучаться на ходу", студент, мля
Скажи им, что боишься, что несколько мастеров могут запутаться в регламенте и и что-то забыть...





Ответить с цитированием
???? Они вообще обязаны в ремзону пускать? Это где-то должно быть прописано, в каких-нибудь правилах обслуживания... А если чё-нибудь уже стырено (была покраска бампера)? Я под капот заглянула сразу после ремонта, вроде всё такое же пыльное, как было. На Новосибирской народ-то опытный или так, набрали откуда смогли? Кто-нить знает?

поверишь своим глазам
