Практически в "точку".
Для Российского рынка интервалы замены масла практически по всем мировым производителям снижены в 2 раза (в Европе, США - интервалы порядка 20-30 тыс. км - официально рекомендованы).
Основных причин две:
1. очень низкое качество топлива ( в Россее);
2. тяжёлые условия эксплуатации ( температурные перепады, УЖАСНЫЕ дороги).
Так что 7-10 тыс. отличная золотая середина!



Ответить с цитированием