А чем всем так Кастрол не нравится?
Лично я при ТО-1 наоборот просил залить Кастрол, нежели Хонда якобы оригинальная. Почитайте отзывы на главном форуме в теме кто какое масло заливает при ТО-1.
Если уж в Москве сплошь и рядом обувают с якобы оригиналом Хонды, то чего уж про наш грешный Сапсан говорить....
много случаев, что движка после нескольких замен на нем черная совсем. по кастрюле так много негативных отзывов как ни по одному другому распространенному маслу. видимо количество очищающих присадок там никак не соответствует нашему бензину. +кастрюля делается прежде всего под европейские движки, у которых другие допуски, стандарты и требования в конечном итоге, чем у японских. +кастрюлю еще к тому же и бодяжат в невероятных количествах. +производят ее где сейчас? в польше? плохое масло и залить бодюгу с ним шансов много.Сообщение от AndryKazan
Это че за бред? ))))))))) Кастрол одно из лучших масел ))) в свой таз в свое время тока его и лил и продал знакомому с напуствием это же масло и лить, 190000 пробега уже и никакого кап ремонта . Вообще качество Хондовского масла сомнительное, оно как выясняется не синтетика а чтото типа полусинтетики. Я его залил и в общемто все ок (ТТТ) но в след раз залью Кастрол синтетику, кстати на Касманавтов мне залили то что я попросил, а именно Хондовское масло...блин надо было Кастрол лить!
ну я же твои слова бредом не назвал, ок? лей кастрол ежели тебе он так нравится. я привел свои аргументы. ты просто написал, что это бред. очень умно поступил. в таз самое то. а сравнивать масло в таз и в хонду это вообще ноу комментс как говорится. да и оценивать масло потому сделано оно на синтетической основе или минеральной это тоже не особо оригинальный подход.
Я привел аргумент на примере конкретного двигателя, где привел аргумент ты? Кроме домыслов и личной неприязни к этому маслу ничего нет, а это не аргументы. Про паленное говорить не надо, по умолчанию рассматриваем нормальное масло, ибо палево можно любой марки приобрести. Про то что сравнение масел для таза и хонды, ты не уклоняйся этим "небесно воздушным" ноу комментс, будь любезен прокомментируй.
Ааааа, слова ВИДИМО, ОТЗЫВЫ (хрен пойми чьи) и есть аргументы? Что это вообще за понятие "европейские движки"? Как можно в одно понятие европейский движок впихнуть все автопроизводство (франция, германия, англия, италия, шведция, чехия, испания)? Ах да Россия тоже кстати )))) Типа в европе бляха муха движки вообще ниче общего с американскими или японскими не имеют ))) Технологии с другой планеты. И что вообще общего между двигателем бехи и рено, и почему им можно кастрол использовать, а вот тайоте или хонде уже нет? )))))) Кастрол че их проклял чтоли, типа "бляха муха, мы поддерживаем европецев и масло распознает чей двигатель и если не европейский то крендец вашем у авто". Сцуко умное масло ))) Искусственный интелект прямо )))
ЗЫ:Поэтому извини, я и назвал твой монолог, бредом.
в Европе есть свои требования по экологии и пр. заморочки. отсюда и различия. если есть желание можешь почитать вот здесь: http://avtovw.ru/2008/08/prichiny-vy...os-dvigatelej/ извини, сидеть распиывать на пальцах у меня времени особо нет. я думаю если почитаешь даже бегло, то поймешь, что различия в дивжках действительо есть и поймешь, что требования к маслу тоже отличаются. чтобы ехидничать нужно прочитать о масле хотя что-то еще кроме рекламных проспектов кастрол. без обид. а про кастюлю слышал и отзывы от своих знакомых на ауди, тойота -2, субару. а если ты бы не поленился, то нашел бы массу "приятных" отзывов о заливке кастрол в т.ч. и о оффициалов. так что лей на здоровье кастрол если тебе нравится. я просто поделился своими соображениями насчет этого масла.
Нормы евро соблюдаются японцами в полной мере, уж они чуть ли не больше всех на этом свихнуты, и написано у тя в мануале не нормы ЯПО4 или АЗИЯ4, а именно ЕВРО4, так в чем собсно разница, слова "десйтвительно разница есть" не принимаются в виде аргумента, отзовы тоже, только отчеты независимых экспертов и то при сравнении с конкурирующими маслами будут иметь вес. А отзывы чных автолюбителе ничто, многие даже капот не открывали а все тудаже со своим отзывами. Насчет того что я там данный из рекламных проспектов черпаю, ты же меня не знаешь, откуда тебе известно откуда и что я черпаю. А однако, пару лет назад катаясь тогда еще на 14-й, судьба свела меня со старым знакомым, который занимается расточкой и тюннингом зубил, и частично он мне модернизировал мой таз. Так вот с его слов, когда он разбирал движок который юзал кастрол (его собственный) он был в идеальнейшем состоянии, это при условии что он раскручивал его до 9000 оборотов оооочень часто, тача у него просто зверь. Пробег к тому времени был 100 тык с копейками. В общем его опыту не доверять у меня причин нет. А вот сомнительным отзывам...есть.
Где там написано что Кастрол для цивиков - вред. К сведению большинство известных масельных брендов европейцы. )))))))))))
особой разницы между кастролом и ориг хондой нет
по крайней мере для обычных водил она не чувствительна
ну что, отчитаваюсь:
скаталась я на Амирхана (кстати, гарантия пока только там - на Космонавтов нет), поковыряли пальчиком - краска на месте - лак это вспучился. сказали - однозначно гарантийный случай (так как краска на месте, а лак пошел - ваще без вариантов), сфотографировали, сказали претензию в москву пошлют - как те оплатят - на покраску буду загонять
пока вроде все мило и без затыков. единственно, что менеджер по гарантии предупредил, что долго будет - не меньше месяца, так как он один сейчас на всю республику пашет
Ваши права
Ответить с цитированием