Catz, IPF, либо KOITO, остальное классом ниже
Catz, IPF, либо KOITO, остальное классом ниже
Вчера ехал Казань - Ульяновск, кто видел погоду в Казане, понимает каково было на трассе. Так вот, свет стал, как минимум в 2 раза лучше штатного. Во - первых световое пятно больше и шире, освещает почему-то и обочину, чего я не замечал на штатном свете, и вдаль пятно больше и понятно белее.
Кроме того я на дальний KOITO поставил, т.к. они почти в 2 раза дешевле KATZ, тоже круто, я думаю, если не также, то точно ПОЧТИ ЧТО как ксенон.
А вообще предлагаю на Хондовке сравнить, благо уже на Цивиках в нашем городе стоят IPF, и вышеперичисленные лампы
По-моему на трассе сейчас очень снежно.а на белом свет в 2 раза ярче.как они поведут себя в дождь?видимо пока неизвестно..
На других форумах перелопатил инфу по поводу ламп..
многие склоняются тоже к който.
Вольт-может я пропустил, где лампы брал и по чем?спс.
а я вчера вечером на одних противотуманках пёр ) ближние лампы сдохли. нормально, ехать можно )
филипс +30%
примерно 1,5 года откатал на них
Конечно в дождик хуже, да и любая лампа будет в дождик хуже.
Если хочешь "ВСЕПОГОДНОСТЬ" и чтоб красиво было, надо белую лампу в ближний, и желтую 2800К CATZ в противотуманку.
KIOTO в 2 раза дешевле IPF, светит вроде также на глаз. Могу еще HB4 привезти после Нового года, и другие цоколи.
---------- Сообщение добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:12 ----------
1450 в Розницу
После НГ поставлю ПТФ,если такой свет тоже не будет устраивать,буду думать о других лампах.
ставил какой то Blue Vision палевной за 300руб месяц назад, уже 1лампа сгорела
на федеральной ветке все хвалят Нарву, был у кого опыт установки этих ламп?