лью honda 0w20 сгонял на юга, режим 130-150, по дороге назад попался ночью ростовский сивка, ехали часик 170км/ч, уровень масла не изменился.
лью honda 0w20 сгонял на юга, режим 130-150, по дороге назад попался ночью ростовский сивка, ехали часик 170км/ч, уровень масла не изменился.
лью 2 года 0w20 мотуль, меняю каждые 7500, ниразу не доливал. и ниразу не замечал что уровень падает.
часто кручу на полную, кога деду домой и на работу, расход в таком темпе 16-17л, иногда больше иногда меньше. а пр испокойно езду в паспортыне данные укладываюсь.
также гонял в питер туда обратно 1600км, уровень масла какой был такой и остался.
я говорю про то что у меня не парит с заливной-вот о чем яСообщение от mtghunt
---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:04 ----------
а зачем менЯть масло через 7500?
?????
наверно у него мотор турбированный.)))
я склонен считать что городски поездки в особенности с нашими пробками являются тяжелыми для двигтеля, и меняю раз в 7500 тыс.
ты когда в пробке стоишь пробег не идет, но движек молотит.
я вот на работу и обратно еду часа 3 в день, проезжаю 30км.
без пробок мне ехать по 20-30 мин, вот уже 2 часа у меня двиг в холостую лупит по 700оборотов, если ехать час 1400об это можно 70-80км проехать.
Вот и фиг знает на сколько км двиг наматывает, поэтому не считаю лишним масло почаще менять, темболее меня это никак не напрягает, у меня бесплатное ТО и я могу секономленные деньги пустить в том числе и на масло.
Susanin_,
Теперь Вас понял. Могу принести извинение.
Да, в этом случае Вы поступаете апсолютно верно. Еще раз сори.
Мотюль, теряет свои свойства до 10000. поэтому его меняют в 7500. но масло очень хорошее.
Откуда такая инфа?)
непомню уже, читал где-то, а значит имхо. ссылку дать не могу.
Ваши права
