Течь масла АКПП по шву!

XOHDA22,
Поправь меня если я не прав, я вчера заезжал в сервис снял поддон и увидели что масло течет прям из шва где соединяются 2 половины коробки и всему виной сальник? Просто мне казалось сальник находится в другом месте я думаю врятли масло просто стекает от сальника по этому шву!

Похоже речь идет про другой шов, не про тот, что находится между коробкой и двигателем. Да?

Абсолютно точно.

Тогда наверное в сервисе правы-вытекает трансмисионное масло и менять необходимо прокладку между половинами корпуса коробки.

Кто нибудь сталкивался с подобным случаем? Дорого ли стоит ремонт? Где лучше это сделать? И надо ли это делать может можно и так ездить?

Сообщение от Месный

Кто нибудь сталкивался с подобным случаем? Дорого ли стоит ремонт? Где лучше это сделать? И надо ли это делать может можно и так ездить?

Можно и так ездить, только масло все время подливать придется)))) Но лучше течь устранить.

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:04 ----------

Сообщение от спеshл_эдиshн

Тогда наверное в сервисе правы-вытекает трансмисионное масло и менять необходимо прокладку между половинами корпуса коробки.

Там нет никаких "половинок корпуса", обычно текут сальники к. вала или первичного вала АКПП

Сообщение от механик

Там нет никаких "половинок корпуса", обычно текут сальники к. вала или первичного вала АКПП

Я предположил)
А корпус коробки передач не разборный?

механик,
Подскажите значит ваше мнение что проблема всё таки в сальнике.Можно немного по подробней. Нужен совет.

Месный,
НЕ ПАРЬ МОЗГ ЛЮДЯМ ВЫЛОЖИ ФОТО,а то как цыгане блин

Сообщение от Месный

механик,
Подскажите значит ваше мнение что проблема всё таки в сальнике.Можно немного по подробней. Нужен совет.

Практически в 100% случаев течь именно через сальники. Только нужно понять, какой из них течет, а для этого нужно снять АКПП. Но это лишь мое предположение, ибо трудно диагностировать неисправность переписываясь на форуме))) А какой пробег у авто?