Вспомнил свою бывшую Волгу... так вот там в глушаке дырки были предусмотрены для слива конденсата наверное миллиметра на 4-5... и когда стоишь и газуешь на месте - пыль из-под машины поднималась... как на джипах
---------- Сообщение добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:27 ----------
Круто было! Сверли!
Сделай фотоотчет=)
Знаю, что глушаки прогорают, но что бы гнили, о таком не слышал и лично не встречался.
Просверлить в нижней точке сверлом 3мм -вполне достаточно, тк в глушителе избыточное давление.
Нормальный вопрос.
Более того, считаю есть и другие причины требующие просверлить отверстие (или отверстия) - при поездках на короткие расстояния (или ночных автоматических прогревах двигателя) во время сильных морозов (велика Россия) происходит накопление и замерзание конденсата в глушителе . Может произойти такое заполнение пространства льдом, что будет перекрыт даже маленький "просвет" для выхода отработанных газов. Сивик перестанет заводться. А отверстие д3 мм позволяет избежать этой проблемы.
А гниют глушители изнутри быстрее чем снаружи. Причина - присутствие в конденсате раствора серной кислоты. На Сивике детали глушителя выполнены из плакированой стали, а некоторые элементики - из нержавейки. Это кардинально увеличивает ресурс системы выпуска отработанных газов.
И тем не менее где сверлить и сколько - это вопрос к знатокам и практикам из Сибири, КС и ДВ. Дробью жахнуть - не выход, дробинки не попадут по разметке (кернению).
СХЕМА на которой прошу указать точки сверловки отверстий и их диаметры:
---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:34 ----------
Если у кого нибудь есть инфа по теме, то пишите. (С меня была схема, другой информации не имею)
Хотелось бы ещё узнать чем смазывать болты находящиеся в высокотемпературной зоне, чтобы не "закисали".
срежишь их потом балгаркой.Сообщение от SR1
О сроках службы Сивика тут
---------- Сообщение добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:52 ----------
Дальний Восток и Крайний Север уже спят, поэтому завтра увидим настоящие ответы.
Конечно сверли!А если вдруг обнаружешь что фары запотели их тоже можно просверлить.Вообще,я,понимаю тебе дрель на День автомобилиста подарили!Не трогай машину,и будет она тебе благодарна.
у япошек климат плохой рядом море соленое ,дожди ,если бы была надобность в этих дырках не уж то они не догададись бы их сделать.Зачем заниматься колхозом, хотя конечно если хочешь лет 10-15 на машине проездить можно и кузов на всякий случай обработать антикором.
Ксати на Волжарике в глушаке как раз в районе дырок и начинает жраветь
Ваши права
Ответить с цитированием