Смысл регулировки клапанов

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 22 из 22

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Правка и покраска дисков
    Регистрация
    24.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,251

    По умолчанию

    Нужно проверять и регулировать только при уверенности в том что все это на ОСТЫВШЕМ моторе. Летом мне отрегулировали на горячем. В итоге сам потом регулировал..

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    27.11.2008
    Адрес
    Königsberg
    Сообщений
    917

    По умолчанию

    сделали регулировку на 20 тысячах (второе ТО), прибавилось динамики чуток, движок ровней стал работать. также часто езжу на короткие расстояния. расход по трассе 5, в городе 8, если жарю то до 10 подскакивает.

    ---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:16 ----------

    P.S. думаю имеет смысл регулировать клапана раз в год и делать это нужно научиться самому.

Похожие темы

  1. Усилился цокот клапанов после регулировки зазоров
    от Grisha-one в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 24.11.2011, 22:31
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 16.10.2011, 11:31
  3. Вибрация на D - последствие регулировки клапанов?
    от AntonLemon в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 17.10.2010, 17:15
  4. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 07.03.2008, 14:58
  5. вакуум регулировки заслонок
    от metalexx в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 16.12.2007, 10:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •