вибрация на нейтрале

МОжет Цивику необходимо заливать бензин в какай то пропорции (92+9....потому как проблема как в Мосве, так и в СПб - соответственно почти все заправки использованы - и нет ни одной, которая бы РАЗ и решила проблему...

Ребят, вы уверены, что это ПРОБЛЕМА? Вот чесслово, не читал бы всего этого, так и вообще не обратил бы внимание. Так приглядишься/прислушаешься - ну да, чё то есть. Но ведь и заводится, и едет, и расход и всё...всё...всёёё делает как машинке и положено.
Задал хорошему спецу вопрос: может это из-за связи заточенного под Евро4 движка с одной стороны и соответствия бензина БиПи тем же самым нормам. Вроде говорилось, что Лукойл только Евро3 отвечает. Может быть тут в совокупной связи причин дело? Вот жду ответа. Причём ещё важно, что степень вибрации мы все передаём в собственных ощущениях, по определению - субъективных. Придумать некий параметр - тяжело (ну там отклонение брелка на ключе, например). imho надо ездить дальше спокойно.
Сам проехал 3500 всего, всё по Москве, на 95Ультимэйте БиПи, расход 9.6 по компу.

часто приходится запрвалять в финке машинку и на финсокм бензине вобще нет никаких вибраций.... да и на русском у меня тоже их нет.. было тока пару раз после нестовского бензина (заправка на пр. касыгино)

Сообщение от неАнгел

часто приходится запрвалять в финке машинку и на финсокм бензине вобще нет никаких вибраций.... да и на русском у меня тоже их нет.. было тока пару раз после нестовского бензина (заправка на пр. касыгино)

Мда,интересно...надеюсь Вы этих вибраций просто не ощущаете))

Мда,интересно...надеюсь Вы этих вибраций просто не ощущаете))

их просто нет

та же история............но как-то привык......на сервисе сказали что это наше типа топливо, 98 лил таже история, только тачка стала по экономичнее, думаю что просто конструктивно, что-то с машинками японцы не додумали, по моему мнению такого не должно быть.....трабл в конструкции ИМХО

Сообщение от Роман Донецк

та же история............но как-то привык......на сервисе сказали что это наше типа топливо, 98 лил таже история, только тачка стала по экономичнее, думаю что просто конструктивно, что-то с машинками японцы не додумали, по моему мнению такого не должно быть.....трабл в конструкции ИМХО

Я вот тоже как то к этому больше стал склоняться...

Не знаю. У меня когда стоишь на холостых если уши закрыть вообще не поймёшь работает двигатель или нет - лью 95

Сообщение от Cosmet

Ребят, вы уверены, что это ПРОБЛЕМА? Вот чесслово, не читал бы всего этого, так и вообще не обратил бы внимание. Так приглядишься/прислушаешься - ну да, чё то есть. Но ведь и заводится, и едет, и расход и всё...всё...всёёё делает как машинке и положено.
Задал хорошему спецу вопрос: может это из-за связи заточенного под Евро4 движка с одной стороны и соответствия бензина БиПи тем же самым нормам. Вроде говорилось, что Лукойл только Евро3 отвечает. Может быть тут в совокупной связи причин дело? Вот жду ответа. Причём ещё важно, что степень вибрации мы все передаём в собственных ощущениях, по определению - субъективных. Придумать некий параметр - тяжело (ну там отклонение брелка на ключе, например). imho надо ездить дальше спокойно.
Сам проехал 3500 всего, всё по Москве, на 95Ультимэйте БиПи, расход 9.6 по компу.

Можно было бы не обращать внимание...но бесит, что у друга мамазденок....с таким же пробегом....но не вибрирует((( Это очень реально раздражает

Я обратил внимание на вибрацию с первого дня. Сейчас (около 2000 км пробег) вибрирует много меньше, но по сравнению с Астрой, у которой вовсе почти не ощутимо, что движок заведен, все-таки заметно. Пару раз на ровном месте холостые припадали к 400-500 об/мин.
Забейте. Жена вообще не замечала, пока я ей не сказал.
Есть у меня машинка, у которой холостые подплавывали с первого дня. Гарантии нет, т.к. официально не поставляется в РФ. Я положил на это дело. И че? Ездит прекрасно.
Думаю, перебои в холостых - косяк Евро4. А слабая вибрация - конструктивная особенность. Ну, там подушки двигла или балансировка распредвала. Умники-технари поправят.
Мафына ездит - и слава богу. Меньше заморачивайтесь. Вон у Астры просто дизельный звук двигла. Многие кипишуются.
Вы ж не на всю жизнь тачку взяли. На ваш срок эксплуатации ресурса хватит.
И чего требовать от рядной четверки? Это ж не шестерка с ее очень ровной работой.
Меня и так удивляет, сколько с нее снимают. Помню еще недавно с 1.8 снимали 125 л.с., а еще раньше 105. И это не при таких жестких нормативах по экологии.