Мне кажется сбилась настройка дросселя или датчика холостого хода. Сканером надо продиагностировать.
Мне кажется сбилась настройка дросселя или датчика холостого хода. Сканером надо продиагностировать.
kolchind,
Да....а свечи после промывки заменили???? Может ДО промывки сделали?)))
Нет, последовательность действий я написалСообщение от Alexxx
мыли на старых свечах
Слушай, таки кроме зажигания, грешить на что то нет повода вроде. Что за свечки поставил? Где почем купил?
Свечи оригинал, покупал в хондаонлайн http://hondaonline.ru
Катушку оригинал тоже там
Я вот думаю почему именно на холодную, на горячую в обще проблем нет с запуском двигателя, обороты не падают/плавают, обороты набирает нормально.
---------- Сообщение добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:33 ----------
на прогретом двигателе проявляется
"При движении на оборотах около 3000 появляется незначительная вибрация.
Так же если при разгоне потихоньку давить газ то на второй передаче в районе 1500-2000 оборотов начинает потряхивать машину пока не добавишь газу и обороты не возрастут больше 2000"
Но с этой проблемой буду разбираться после смены масла/фильтра в коробке. А может это следствие проблемы с запуском на холодную....
kolchind,
Примитивно запуск двигла зависит от питания и зажигания. Если на горячую заводится норм, то по логике коробас вообще не при делах. Питание так же по большому счету от температуры двигателя не зависит, а зажигание как раз да.
Коробка автомат?
Коробка АКПП.
по зажиганию, катушки и свечи проверены/заменены
остальное управление в мозгах, думаю не получится туда лезть.
---------- Сообщение добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:22 ----------
Чет мне кажется именно в клапанах все дело, потому как у меня список выполненных работ меньше чем у вас, но одна позиция у нас совпадает это именно регулировка клапанов, а симптомы больных одинаковы
Добавлю свои пять копеек. После ТО 45000 также при заводке холодного двигателя и включения D режима мотор практически глохнет. На прогретом появились вибрации, которых раньше не было. на ТО меняли масло в автомате, двигателе, регулировали клапана. Дилер пожимает плечами, промыли дросель с обучением последнего, отклик на педаль газа стала лучше, но на холодную ситуация не изменилась. Причем заметил ,что если начинаю движение без прогрева вроде все нормально, а если как обычно через 5-10 секунд с момента запуска, то проявляется (не регулярно). На ТО рекомендовали фильтр поменять, но это лирика. Наверно надо клапана заново отрегулировать.
займись полезно иногда, люблю клиентов которые этого не делают-денежные!
Смешно)
Когда чистишь форсунки куда вся дрянь летит? Правильно....в кат)
Так что тут два варианта либо чистить со снятием, либо, что самое логичное при большом пробеге просто поменять форсунки, стоят они вполне адекватно! Так что не несите ерунду.
Ваши права
Ответить с цитированием