Ступичный подшипник и VSA

У меня была похожая ситуация, только мне сначала фебест поставили, потом оригинал - ничего не поменялось... Долгое разбирательство с сервисом (2 недели), в итоге сервис признал свою ошибку: размагничивание полосы на всех з/ч, находящиеся в наличии в сервисе.

Сообщение от s.p

... признал свою ошибку: размагничивание полосы на всех з/ч, находящиеся в наличии в сервисе.

Выходит, что запчасти попали под действие сильного переменного магнитного поля?

Сообщение от SR1

Выходит, что запчасти попали под действие сильного переменного магнитного поля?

Я не знаю куда они попали, но две недели времени у меня сожрали, денег на "левые" диагностики платные, которые мне не нужны были да еще чуть в аварию не попал, к хорошему быстро привыкаешь, ВСА то не работала, чуть в дедулю не въехал на снегу в повороте.. Зато руль острый, помогло..

а итог таков поехал переобуваться на зимнюю резину колеса все местами поменял....и ошибка пропала ....ничего не понимаю....

Чудес не бывает. Хотя.....

Значит контакт где-то хреновый в цепи датчика. Либо еще вариант, осмотри другие подшипники на состояние этой ленты. У меня однажды(на муране) подшипник целый был, а ошибку выдавал, посмотрели оказалось лента частично отвалилась, и в сырую погоду ошибку выдавала, по сухо все нормально было.

у меня по городу ошибки не горят....если выехать на трассу почему то загораются

михася,
Можно предположить, что дело в скорости?

Ребята всем привет! У кого была ситуация ТОЧНО такая же как и у меня? Подскажите что делать?

Была Замена подшипника переднего на подшипник SNR на обычном СТО. Загорелось VSA ABS (!).

Как проблему решить?

Ехать на сервис где ставили. Если подшипник их пусть переделывают. Вариантов несколько.
Подшипник без магнитной метки или стоит не той стороной, нет контакта или датчик сломали - но это вряд ли скорее скорее подшипник.