АКБ сел, капот не открывается.

Все три? В двух плафонах и в центре

Это 5, яоб этом подумал, но в 3 ночи мануал мне сказал, что под капотом ок, сейчас проникнутвтсалонные преды

Сообщение от Andrej R.

rust-resisting, у тебя 2 варианта, либо искать аварийный тросик, либо искать куда тебе аварийный проводок кинули + второй акб нужен, кидаешь минус с живого акб на кузов соплей, а плюс кидаешь на аварийный проводок, врубаешь зажигание - вуаля

Сообщение от AVB

Andrej R., провода все есть в блоке предохранителей / замке зажигания..

Проще плюс в прикуриватель, на центральный контакт, минус соответственно на кузов, например на петлю замка двери. Тока вот зажигание врубать не стоит, точнее пытаться заводить двиг, просто открыть капот, перекинуть провода на свой акб, и уж потом всё врубать

Сообщение от solaris

Проще плюс в прикуриватель, на центральный контакт, минус соответственно на кузов, например на петлю замка двери. Тока вот зажигание врубать не стоит, точнее пытаться заводить двиг, просто открыть капот, перекинуть провода на свой акб, и уж потом всё врубать

Проще оно то может и проще Одна маленькая проблема - при выключенном зажигании реле отрубает прикуриватель.. следовательно чтобы подать питание в систему нужно помимо его подвода в сам прикуриватель еще и запитать управляющий кабель, а где он - "никто" не знает

---------- Сообщение добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:55 ----------

пред под капотом № 22 7,5 A Потолочный плафон, подсветка в дверях, плафон местного освещения, подсветка багажника, освещение туалетных зеркал, подсветка замка зажигания.. в салонном об этом вроде как и правда ничего нет.. только подсветка панели..

Сообщение от AVB

Проще оно то может и проще Одна маленькая проблема - при выключенном зажигании реле отрубает прикуриватель.. следовательно чтобы подать питание в систему нужно помимо его подвода в сам прикуриватель еще и запитать управляющий кабель, а где он - "никто" не знает

Вставляешь ключ, и поворачиваешь его в положение "када там прикуриватель включается"

Сообщение от solaris

Вставляешь ключ, и поворачиваешь его в положение "када там прикуриватель включается"

А ты так пробовал? Просто с чего там реле включится то? Или там все токи через замок проходят?

---------- Сообщение добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:23 ----------

Не, там есть реле - его контакты не переключатся к сожалению.. в смысле не должны
http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...000EART00.HTML

Сообщение от AVB

А ты так пробовал? Просто с чего там реле включится то? Или там все токи через замок проходят?

Угу, правда, я так на матрёшке делал

Сообщение от solaris

Угу, правда, я так на матрёшке делал

А там тоже прикуриватель выключается при выключении зажигания?
Просто судя по схеме - такой фокус не прокатит в принципе - цепь то разомкнута реле.
Но чтобы ее замкнуть нужно ток управляющий подать - на красный провод из замка зажигания.. а можно в цепь предохранителя №35 под панелью - в принципе это удобней чем разбирать не умеючи..

угу, выключается, потому как ключ нада было таки повернуть

Ну так как?
Достаточно будет повернуть ключ зажигания, чтобы запитать систему через прикуриватель?
Сам озаботился данным вопросом, чтобы в случае чего был вариант.
Или все-таки тянуть в салон провод от аккума? (чего бы не хотелось)