пластиковый скрип впереди торпеды

TahomA,
1. скрипит/тарахтит не на всех автомобилях (можно устроить голосование - скрипит или не скрипит) есть % где ничего не скрипит.
2. сивик машина за $15000, в сша это что-то типа акцента или ланоса у нас. Тачка lower/middle. У нас она переоценена + НДС
3. "таз приора" примерно одноклассник сивика.. Хотя, по качеству, конечно не то, но скрипы этого не определяют.

у меня вроде ничего не скрипит после того как двер силиконовым спреем обработал. Все отлично.

Нужно писать письмо в японию, реакция будет однозначно. У нас такая ситуация на Украине была в легаси клубе с рулевой рейкой, а в ауте с задними стойками. Нужно на сайте производителя найти адрес почтовый и в конвертике направить, так мол и так решайте собственными силами, а не силами потребителей. Накатать на инглише.

По поводу цен в США это вообще отдельная песня, там ML 320 стоит 36тыс,

Сообщение от Axle

TahomA,
1. скрипит/тарахтит не на всех автомобилях (можно устроить голосование - скрипит или не скрипит) есть % где ничего не скрипит.
2. сивик машина за $15000, в сша это что-то типа акцента или ланоса у нас. Тачка lower/middle. У нас она переоценена + НДС
3. "таз приора" примерно одноклассник сивика.. Хотя, по качеству, конечно не то, но скрипы этого не определяют.

а причем тут сша? если сравнивать по ценам, то там вообще все дешевле...мне всегда казалось что мы относимся к европейскому рынку..
да даже не в этом суть
автоваз и тот скрипеть начинает после года использования...
в целом машина хорошая, но вот такие вот мелочи все таки напрягают

TahomA сша - не сша - не суть, это просто к вопросу, что автомобильчик дешевый. У многих недорогих автомобилей возникают сверчки. Это обычное явление.

Сообщение от Axle

TahomA сша - не сша - не суть, это просто к вопросу, что автомобильчик дешевый. У многих недорогих автомобилей возникают сверчки. Это обычное явление.

кто то здесь писал про рено...еще дешевле, но не скрипит
на самом деле вопрос не в деньгах, вопрос в целом в качестве авто
на что то можно закрыть глаза, вот на этот скрип и закрывается

можно найти рено со скрипами. Легко. Особенно в C-класса.
Деньги все-таки влияют. На мерсе скрипов меньше, даже в C-классе. Хотя бентли-фольц тоже поскрипывает, а стоит дорого. Но качество со скрипами связано весьма и весьма косвено. Как правило, чаще, со стоимостью.

Ездил недавно (как пассажир) на А6 в дорогой комплектации (3,2 quattro) ужасный сверчок в области бордочка, хозяин в шоке)) Стоит 85тыс ам.рублей.

Нейрохирург, вопрос цены не самый значимый. Но и качество здесь не при чем. И сивики есть без скрипов, и лексусо со скрипами иногда бывают.