У меня был стук крепления капота, а вылечил просто - подкрутил креплениеПравда чтобы его обнаружить что только я не переделал, пол-машины наверно разобрал ! но у меня был именно стук, когдая по кочкам на скорости проезжал ! Проверяется легко ! открой капот и подергай крепление капота, если оно имеет люфт, то необходимо его подкрутить !
не во всех случаях.Периодически проливаю силиконом места соприкосновения молдингов и накладки к стеклу и кузову.В некоторых случаях помогает.Но какой то звук в панели с правой стороны всё равно присутствует.И ещё в середине стойки лобового стекла.Что там может интересно скрипеть?Пробовал даже снимать накладку, звук есть.Или что то может так резонировать?
Последний раз редактировалось visok; 27.06.2010 в 18:43.
Расскажу про свои скрипы и как я с ними воюю.
1. Треск обшивки двери водителя и пассажира, в основном на трассе. Наклеил антискрип (маделин) на металл между обшивкой и дверью, кусок 2х5 см с каждой стороны. С пассажирской стороны скрип ушел, с водительской изредка появляется, надо снимать обшивку.
2. Треск заглушек панели, снял (просто поддел отверткой), облеил по периметру тем же материалом. До проклейки ходили ходуном, сейчас стоят крепко.
3. Звон торцовой заглушки подрулевого переключателя дворников, проявляется на шершавой дороге, если держать заглушку пальцем - не звенит, а так люфтит чуть-чуть. Как её проклеить без понятия![]()
Последний раз редактировалось Илья Сергеевич; 03.07.2010 в 12:07.