Видимо потому, что два раза криво сделали и заипал я и их и себя :-(Сообщение от Dmitriy_
Видимо потому, что два раза криво сделали и заипал я и их и себя :-(
а услия в право и лево одинаковые?
Да, усилия одинаковые....
Проходил в воскресение ТО 60000 в ФК Моторс в Бусиново, попросил, чтоб сделали сход-развал, поскольку вправо тянет, приходится, все время руль держать крепко, отпустишь - автоперестроение начинается). 1700 рублей взяли, все углы в допусках были, но они немного поправили, не знаю только зачем своими кривыми руками лазить, если не уверен в своих действиях. Вобщем как тянуло вправо, так и тянет. Значение кросс-развала (первый раз про такое слышу, хз) выходит из нормативов, но он никак не регулируется, вобщем оба колеса наклонены немного вправо. предложили после замены резины на "лето" приехать и поставить болты регулировочные и выставить угол.
Кто сталкивался с подобным? Помогает ли установка этих болтов?
vankuver,
Машину может тянуть или не тянуть при том, что все допуски в норме. Мне как-то сделали сход-развал, все в норме, но тянет. Переделали, опять все в норме, но не тянет.
А при торможении руль сильнее не пытается повернуться? (например при резком торможении со скорости 10-20км/ч). А то может тормоза подклинивают?
При торможении все нормалек....
И как быть? Платить по 1700 пока не будет тянуть? Ибо фактически сход-развал они выставили по всем допускам, вроде-как работа их выполнена.
vankuver,
Требуй переделать, если руль стоит криво. Они могут выставить все по допускам, а руль будет стоять под 90 градусов и машину тянуть - это же не значит, что работа выполнена. Можно прокатиться с приемщиком чтобы он убедился, если на слово не верит.
мне в авторуси делали сход-развал, со второго раза получилось ровно выставить. Распечатка в первый раз гласила что все в зеленой зоне но не 0(ноль), потом я попросил им выставить строго НОЛЬ и пофиг что это сложно(невозможно). Вобщем мне выставили некоторые параметры на ноль и все четко.
Ваши права
Ответить с цитированием