После регулировки клапанного зазора и мойки дроселя угол опереж.зажиг -7

После регулировки клапанного зазора и мойки дросельной заслонки после резкого нажатия на педаль газа и отпуска педали обороты сначала падают до холостых,а потом поднимаются до 1500,и угол опережения зажигания по диагностике показывает -7...Кто нибудь знает в чем проблема и как её исправить???(2007 4D)

Это из за чистки дроселя..Теперь его нужно обучать..

Сообщение от Sl@vka

Это из за чистки дроселя..Теперь его нужно обучать..

Обучать это как?

Как диагност скажу что уоз -7 без нагрузки это нормально но только при резком поднятии оборотов

где посомтреть на сайте как почистить дросельную заслонку?

Сообщение от АлександрМото

где посомтреть на сайте как почистить дросельную заслонку?

А че там смотреть,снял,карбклинером промыл и поехал к диллеру на адаптацию..обсуждалось уже двадцатьвосемьтысячраз на форуме,не плодите клонов,пользуйтесь поиском..

VAMPUM,
У человека проблема в прыгающих оборотах,лечится обучением дроселя,и вообще лучше туда не лазить если ничего не беспокоит, потому как сразу получают все прыгающие обороты...

лечится только покупкой новой!

Сообщение от Maxim5555

лечится только покупкой новой!

Враки...

по диагностике все нормуль ошибок не пишет,углы все в допусках,надо покататься думаю станет как было...погоняю сивку отпишусь.Всем спасибо за участие и инфу,удачи на дорогах)))))