На сильных уклонах в режиме D может немного назад катнутся, но если врубить режим S (для ЕХЕ) то она не то что стоять, даже поедет в эту горку, так что все зависит от оборотов двигла.
Так. Это что новенькое ! Какая разница между D и S ? А разница в настройках мозга коробки и все. То есть она начинает переключатся ближе к отсечке.