Дмитрий, Вы сами разбирали панель, доставали кнопку аварийки, видели как крепится лампочка?
Дмитрий, Вы сами разбирали панель, доставали кнопку аварийки, видели как крепится лампочка?
а кто-нибудь озадачивался подобрать диоды под это дело?
Эта лампа часто горит, точнее у всех она сгорает. Так что косяк хонды в лампочке.
Ardzhan,
Диод будет гореть точкой, а надо чтобы рассеивало.
Mikhail-V,
Я разбирал, я не понял как её достать, да и времени на это небыло, и лампы.
Ща заказал себе лампу, посмотрим.
Чтоб поменять надо снимать магнитолу и левую часть торпеды. Это гемор большой.
Снять часть торпеды - дело максимум 15 минут! Вы чегоТам всё на защелках, да три болта открутить! Я не смог вот эту операцию сделать, которая в последнем посте :-/
Всем привет!Я сталкивался с этой проблемой.Случай не гарантийный т.к. лампа накаливания!Лампа сама стоит примерно рублей 300,а замена пипец 1500 по моему.Лампу покупал у диллера,менял у знакомого.
Ламп в кнопке 2,но работает только одна,вторая наверно про запас,так и не разобрался.
Такая же история. Вечером лампа горела 100%, приехал на ТО в Аояму и на тебе сгорела лампа... Ну не верю я, что лампа только, что горела и чудесным образом по дороге на ТО сгорела. Поменять знаете сколько сказали? 4500... Были посланы. В работы написали долив антифриза 300г, хотя перед заездом к ним сам проверял уровень, он был в норме.
Я разбирал (снимал магнитолу), первый раз ушло далеко не 15 минут - надо ж аккуратно пол торпеды разобрать, но ничего страшного нет. Темы про разбор ппанели с КАРТИНКАМИ раз и два
Кнопка - это такой блок в сборе.
Лампочки во всех кнопках доступны с обратной стороны через такое отверстие с прорезью под шлицевую отверточку.
Примерно так глядят
Говорят надо повернуть на пол оборота и лампочка вытаскивается. У меня в других кнопках негорят, но еще сами лампочки не менял, до тепла подожду - не парит.
В идеале хотелось бы сделать что бы кнопка аварийки во включенном состоянии мигала или светилась ярче - уж несколько раз бывало после остановки трогаюсь и еду с аварийкой (мигающие указатели поворота не воспринимаются, т.к. при начале движения включается левый поворотник).
кнопка разборная, разбирал я её, смотреть внимательнее нужно
http://www.japancats.ru/honda/Parts....oupId=30500013
---------- Сообщение добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:19 ----------
К вопросу о вкорячивании туды диодов:
в приципе технически осуществимо, влезут и будут светить, сам пробовал посмотрел и снял их нафик.
есть ряд нюансов:
- в магнитоле лампы не поменять, неразборная, подобрать по яркости и цвету в блок климата/отопителя точно такие же это геморр. в противном случае блок отопителя будет одним цветом, а магнитла другим;
- более того! допустим удалось подобрать такие же по цвету и яркости, при попытке отрегулировать яркость торпеды кнопкой +/- будет заметна разница в затухании.... диоды с каждым нажатием клавиши +/-затухают сначала слабенько, а ближе к минусу яркость сравнивается с лампами накаливания по яркости, т.е., присутствует некая неравномерность, видимо (не факт!) по этой видимо причине японцы впедолили в торпеду лампы накаливания, а не диоды.
- типоряд цветов у диодов примерно стандартный, сложности с цветом гарантированные, хотя можно попробывать напяливать светофильтр самопальный или покрасить лаком цветным... для ногтей )))
В принципе я не призываю отказать от идеи замены лампочек на диоды,попробовать можно, нужно только время, усилия и усидчивость... и можно сделать классную подсветку, я уверен
---------- Сообщение добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:36 ----------
надо провода смотреть идущие к кнопке, "понюхать" их
в теории кнопка всего лишь управляющий контакт с 2мя положениями -замкнуто/разомкнуто, мигание поворотников обеспечивает само реле...
схему надо смотреть, или человека кто знает![]()
Поддерживаю тему... тоже перегорелаОбратился к дилеру, сказали надо разбирать панель (примерно 0,5 нормочаса), обещали уточнить наличие и стоимость лампочки. Видимо косячок хонды с этой лампочкой
Пробег 16 000 км.