Минусы civic

Может в целом при краш-тесте общие качества будут лучше чем у других авто, но металл реально тонкий. Когда забирал машину, закрыть капот хотел нажатием на его край, так манагер завизжал аж. НЕЕЕЕЕТ! Бросте лучше, пусть захлопнеться.
Хотя не знаю. С маздой и фордом сравнить не могу. На отечественном автомобиле вмятины получались при реальном ударе. Проверено не раз.
P.S. Я не говорю, что отечественное лучше и все мы знаем как оно(толстое отечественное железо) хорошо гниет.

DelRo, да ерунда , на десятке сделать вмятину при закрытии капота элементарно , сам всегда покупателей предостерегал , поэтому кидаю с небольшого расстояния на всех авто не зависимо от страны происхождения.В 2115 ,например, штырь упора капота вставленный не в то гнездо упора (а там можно перепутать) может сразу образовать вмятину с верхней стороны капота проверено неоднократно.Металл менее 1 мм по любому подвержен пластическим деформациям , а сейчас любой авто менее 1 мм

Ну вы блин даёте За пять страниц флуда нашли только мягкое железо
Машина намного хуже
Вам сюда http://www.civic-club.ru/forum/topic/39060.htm.

В данной ссылке описываются не минусы, а перечисление что я бы хотел от бюджетной машины, повторюсь данная тема для тех кто стоит перед выбором авто и интересен ответ каждого сивиковода!

Сообщение от DelRo

Может в целом при краш-тесте общие качества будут лучше чем у других авто, но металл реально тонкий. Когда забирал машину, закрыть капот хотел нажатием на его край, так манагер завизжал аж. НЕЕЕЕЕТ! Бросте лучше, пусть захлопнеться.
Хотя не знаю. С маздой и фордом сравнить не могу. На отечественном автомобиле вмятины получались при реальном ударе. Проверено не раз.
P.S. Я не говорю, что отечественное лучше и все мы знаем как оно(толстое отечественное железо) хорошо гниет.

Чувак та же фигня на счет капота, кагда был на тест-драйве, смотрел двигатель, потом решил аккуратно закрыть капот... и тут манагер тоже завизжал
P.S. На мазде и форде металл толще , кроме 6-ки новой, там такой же как ни Цивике металл

Те, кто сами обманывают себя на счет металла Вот информация:
1) Цивик по краш-тестам 4 балла
2) Посмотрите на Opel Astra, точнее на его металл, и увидете разницу - итог 5 баллов.
Просто надо отличать безопасность от экономии
P.S.: Меня больше беспокоит эксплуатация, а не краш-тесты, поэтому и волнует эта тема

Сообщение от extriMMM

P.S. На мазде и форде металл толще , кроме 6-ки новой, там такой же как ни Цивике металл

Правильно, чем новее машина, тем тоньше металл и слабже краска. Чёрт бы побрал современные экологические нормы и нормы безопасности...

Сообщение от Майор Пейн

ЛКП действительно слабовато, а еще лобовое стекло хрупкое, за месяц езды два скола, один с трещинами.

по страховке менял??

Сообщение от Uvalen

Ну вы блин даёте За пять страниц флуда нашли только мягкое железо
Машина намного хуже
Вам сюда http://www.civic-club.ru/forum/topic/39060.htm.

любопытая ссылочка, почитала, получила удовольствие ))... с тобой совершенно согласна.

Сообщение от extriMMM

Те, кто сами обманывают себя на счет металла Вот информация:
1) Цивик по краш-тестам 4 балла
2) Посмотрите на Opel Astra, точнее на его металл, и увидете разницу - итог 5 баллов.
Просто надо отличать безопасность от экономии
P.S.: Меня больше беспокоит эксплуатация, а не краш-тесты, поэтому и волнует эта тема

Это в каком краш-тесте Хонда Опелю проиграла по металлу можно узнать?