В прикуриватель на 4D ничего вставлять нельзя, как оказалось!!!

подключается к штатному прикуривателю или к любому + проводу под рулем через предохранитель на 15а..а отличается она тем что в любом пикуривателе усики которые удерживают зажигалку в нажатом положении сделаны из би-металла,т.е. при нагреве они расходятся в стороны и он выскакивает)при регулярном "втыкании" туда всего подряд они разгибаются и не держат зажигалку,сколько не было машин(включая тазы)проблема была везде))так что проще купить розетку за 300р и не ломать нежный японский прикуриватель)))))

---------- Сообщение добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:16 ----------

забыл сказать что в розетке этих самых усиков нет,а соответственно и ломаться нечему))

курить вообще вредно
тут неожиданно обнаружил в одной новинке малозаметное рестайловое изменение: вместо прикуривателя заглушка (розетка на месте), вместо пепельницы отсек для мелочёвки. У многих встречается как опция "пакет прикуривателя", без него в базе видимо такое же антиникотиновое исполнение.

Условно сломанные усики в сивкином гнезде не мешают работе любых дополнительных девайсов, сам прикуриватель может выполнить свою основную функцию после удерживания рукой пару секунд. Тут не пережать только надо, чтобы пред не накрылся. Кстати там тоже 15А, для любого одного приборчега вполне надёжно. Если на те же 15А навесить три девайса через тройник, то в лучшем случае придётся часто менять сам предохранитель.

скажу как бывший автоэлектрик)-если передержать зажигалку в лучшем случае сгорает предохранитель,в худшем проводка..ну а включать одновременно несколько мощных потребителей вообще неумно))т.к. нагрузка на электросеть в этой машине и так приличная...

Сообщение от maksik

скажу как бывший автоэлектрик)-если передержать зажигалку в лучшем случае сгорает предохранитель,в худшем проводка..ну а включать одновременно несколько мощных потребителей вообще неумно))т.к. нагрузка на электросеть в этой машине и так приличная...

Это вы сейчас про какую машину?
Поднимали уже тему, что нельзя в прикуриватель на сивке пихать приборы постоянно потребляющие энергию, ввиду чрезмерно быстрого старения проводки. То что вы подключили розетку используя те же провода, вас не обезопасит.

после того как узнала, что от пользования прикуривателем может сгореть машина, стала конечно аккуратней пользоваться!
телефон иногда заряжаю, ставлю на 0,5-1 час, навигатор от прикуривателя работает, обычно тоже около 1 часа)

я не в курсе, что это за старение проводки от постоянно включенных приборов? электронами изнашивается что ли?
это касается только проводки до прикуривателя или всей?
а это ничего что когда вы едете в машине много чего электрического постоянно работает (или лучше машину вообще не заводить)

Сообщение от nixuz

я не в курсе, что это за старение проводки от постоянно включенных приборов? электронами изнашивается что ли?
это касается только проводки до прикуривателя или всей?
а это ничего что когда вы едете в машине много чего электрического постоянно работает (или лучше машину вообще не заводить)

Писали про проводку прикуривателя. Случай принеприятнейший - у тётьки закоротила проводка, заблокировались двери и загорелась машина. Еле спаслась. Хонда не признала вины и в суде сообщила прикольную новость, что проводка прикуривателя не рассчитана на долгосрочные(или как-то так) потребители энергии из-за них проводка якобы стареет в следствии чего и произошло возгорание.

Когда все электроны выходят из провода, он перестает проводить ток, стареет. Его меняют, а это очень-очень дорого )))

Такой тройник у меня был, накрылся от компрессора, на последнем колесе (+ запаска). Расплавился штекер, провод, сгорели оба преда (его и прикуривателя). Выбросил, купил новый )). Провода на прикуриватель проверил, все ок.

Сообщение от Samurai

Когда все электроны выходят из провода, он перестает проводить ток, стареет. Его меняют, а это очень-очень дорого )))

Такой тройник у меня был, накрылся от компрессора, на последнем колесе (+ запаска). Расплавился штекер, провод, сгорели оба преда (его и прикуривателя). Выбросил, купил новый )). Провода на прикуриватель проверил, все ок.

Колеса качаю, подключив компрессор к выпрямителю(зарядному устройству), выдает больше 20 ампер.

Сообщение от Samurai

Когда все электроны выходят из провода, он перестает проводить ток, стареет.

Нет. Такое высказывание похоже на заблуждение. Речь идет о старении изоляции проводов. Основной причиной, приводящей к ускоренному старению изояции проводов в автомобилях, является её повышенная температура и время в течении которого проводник находится с повышенной температурой. А температура повышается в зависимости от тока протекающего через провод. Состарившаяся изоляция приводит к короткому замыканию и перегоранию предохранителей. Когда нагрузка на проводник действует постоянно и близка к номинальной, то он, соответственно, постоянно находится при повышенной температуре, изоляция быстрее стареет. Поэтому Хонда запрещает нагружать постоянной нагрузкой прикуриватель - он на это не расчитан.