Вставляйте усы вилок вертикально и проблем не будет!
Вставляйте усы вилок вертикально и проблем не будет!
Хехе) Знал бы прикуп - жил бы в Сочи!
Теперь то понятно стало. А вот в инструкции то к машине нихрена не написано, что так необходимо делать, да и в салоне дилеры не могут сказать сразу при покупке.
Вопрос: чем и как усики отогнуть обратно? Посоветуйте, пожалуйста.
Какое старение изоляции, а тем более проводки, вы о чем? Старение проводки - это процесс, который исчисляется десятками лет (если это качественные материалы). Здесь надо называть вещи своими именами - низкокачественная проводка или изоляция.
---------- Сообщение добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:59 ----------
Берешь отвертку и отгибаешь.
Постоянно стоит телефон на зарядке(он же навигатор), заржал портативный двд, ехал как-то 1000км с включенным холодильником, навигатором одновременно через тройник. Иногда пользуюсь компрессором. Все норм
Покупаете тройник или двойник, кому как, оставляете его там раз и навсегда и уже туда все суете. Сам прикуриватель в бардачок, используем только зажигалки. На первом цивике поломка произошла почти через год эксплуатации, на новом пока с родной зарядкой nokia все нормально.
а до проводки прикуривателя кто нить добирался мож их проще тупо заменит ьи мозг не насиловать этой проводкой и юзать тройники
а я все думал,чего эт прикуриватель не фиксируется..не знал про усики..
а вообще че ток не подключал к прикуривателю, все отлично работает..
Усики можно подогнуть чем-нибудь тонким и токоНЕпроводящим))например обычной шариковой ручкой предварительно вынув из нее стержень..главное не переборщить,иначе зажигалка будет перегреваться...есть еще один вариант-снять клеммы с аккума,т.е. просто обесточить машину))но это чревато глюками в электронике,т.к. 15мин без питалова и память мозгов обнуляется и заново включается режим обучения..
Прикуриватель работает только при повороте ключа и
+12в появляется на центральном контакте!