Сход-развал. Знающие - посмотрите результаты.

Каким бы зеленым развал задних колес не был на распечатке резину так и будет жрать, тк многие не учитывают что машина на стенде пустая и не раскачивается при движении. На стенде все в зеленым,примерно как на распечатке, садим чела назад 80 кг и все увеличивается на 1 и уходит в красную зону - проверял лично.

---------- Сообщение добавлено 31.08.2012 в 00:38 ----------

Если ехать к дилеру,то нужно грузить тачку, там точно все будет в красной зоне. Если 1 человек сзади уже в красное уводит показатели,то можно назад посадить еще одного и багажник по норме загрузить, тогда там думаю будет цифра 3 точно,а в дорожных условиях и того больше

---------- Сообщение добавлено 31.08.2012 в 00:43 ----------

Я поставил проставки и выставил все в 0,30 те минимум, через подгода минимум подрос до 0,58...делаем вывод что что- то гнется все дальше и дальше. Угадайте что это?))

Так что гнется - то надоело гадать)

Сообщение от MilanoRed

Так что гнется - то надоело гадать)

Рычаги

Сообщение от evgenich

Рычаги

То, что верхний поперечный рычаг задней подвески гнется, другие участники форума то же высказывали. Возможно оно так и есть. Только вот не пойму, как можно было спроектировать такую подвеску?

Согнуться, в любой подвеске может всё что там есть, но это бывает во время аварийных случаев. А так, чтобы во время ежедневной эксплуатации и гнулись рычаги .... Что то тут не так.

Сообщение от Cash12

На днях сделал сход-развал. Мастер уверяет, что всё отлично. Кто разбирается - посмотрите фотку результатов. Есть сомнения по поводу задней оси. Машина Civic VIII 4D. Диски 17". Делали сход-развал кстати почему то как 16".

Так все вроде норм, но колеса домиком. Под нагрузкой будет еще веселей. Сам недавно делал, результат развала задних примерно такой же, светит замена пружин.

Не знаю,косяк этот есть у аккордов и црв, все тоже самое, точно также. Мб дело не в конструкции подвески а в рычаге и его прочности, есть шансы что все исправит неоригинальный рычаг, мб он будет прочнее. Противно то, что могли и должны исправить косяк сами, по гарантии ставить усиленные рычаги или придумали бы проставки сами и ставили бы их при обращении с проблемой. Дилеры в упор не хотят это видеть, придумывают всяческие уловки, одна из которых проверка сход развала на негруженом авто с последующим заявлением что все в норме. И так до конца гарантии. И так каждый дилер по всей России. В промежутках лепят про херовую резину, развороты на ручнике, езду с перегрузом, разбитую подвеску и тп чтобы затянуть время. Вот это противней всего, до разгадки косяка докапываемся сами, в то время когда это не наша проблема. Знал бы раньше в чем суть, то замучал бы судами. Сейчас тоже можно, но куража нет, проще продать и купить другую тачку. Но с хондами больше не связываюсь и всех кого смог отговорил, одного правда не смог, он через полгода позвонил и распрашивал где взять чудо проставки, но там был уже црв.

на срв
есть оригинальные рычаги с регулировкой