А ни кого не трескает статическое электричество при выходе из машины?

Опять эта тема всплыла...
Уже же выясняли что по весне всех трескает....

Ой ! А давайте пообсуждаем в 1234543234567 раз

http://rutube.ru/tracks/217484.html?...b62e35ca243f1f

Да ладно вам парни. Пришли новые люди, у которых первая весна на этой машине. Читать первые страницы щас незачот Люди хотят общаЦЦо
Тема будет всплывать еще много лет, с каждым "пополнением"

Чем ругаццо - поставьте тэги на ответы "приводящие к благополучию" или не грузите себе головы данными траблами

Сообщение от Mark

Опять эта тема всплыла...
Уже же выясняли что по весне всех трескает....

Угу, а по осени трескает через одного.

Если серьезно, меня ни по весне, ни по осени, зиме, лете не трескает НИКОГДА.
Почему? Читаем тему сначала.

да все уже поняли что ты голышом из машины выходишь

Неа.. ты ничего опять не понял...

Всем привет, меня тоже долбает липиздричеством Болт помогает не всегда. Что делать?

Сообщение от solaris

Вот именно для этого - чтоб небыло этой самой дуги, на самолетах, если замечали, есть специальные антенны антистатические, по которым статика стекает при движении самолета в воздухе

=1

Сообщение от TeMHuK

Что это?
На шасси есть заземляющий трос, но его только на стоянке крепят
Он для грозозащиты используется

На шасси есть антистатик(металический трос, который касается земли(как на наших ТАЗиках в былые времена прикуручивали, а трос заземления, как правило в хвостовой части в спецлючке

Сообщение от solaris

Не, не на шасси, обычно на задних кромках крыльев и хвоста самолета такие иглы назад торчат, похожи на антенны, но функция у них другая

Функция как раз та, как говорилось выше - токоразрядники

Сообщение от LeshaL

Не путайте самолет и машину Я понимаю, что субару 2.0 на это располагает, но это не одно и тоже Совершенно верно на самолетах статики еще больше. На высоте порядка миллионов вольт. Для снятия статики в воздухе используются специальные элементы на киле и по концам крыльев. А для снятия на земле электропроводящие покрышки. И никакой дуги при посадке не увидите. Разве что рядом с шасси будете бежать
Чем ниже высота полета - тем меньше статики. И с посадочной скоростью ее не так уж и много - соизмеримо с автомобилем.

ЗЫ. Заземляющий трос используют для выравнивания потенциалов заправщика и самолета. Прежде всего именно для этого. Даже если потенциалы равны, в процессе заправки они очень будут не равны с вытекающими возможными последствиями.

Покрышки чего? В авиации их называют "пневматики" колес, в этой резине даже корд из ниток, никакого металла...
А заземляющий тросс используется всегда на стоянке, а не только при заправке

Сообщение от Raxxx

Всем привет, меня тоже долбает липиздричеством Болт помогает не всегда. Что делать?

Совершенствоваться в использовании метода "болта". Мне уже лет десять этот метод помогает.