HELP!Вибрация на холостых!

Сообщение от Moonspell

Насчет вибраций: Сегодня забрал свой комфорт из салона и спецом с товарищем сидим в салоне и ждем вибраций (он работник в Хонда-моторс), он грит "ну есть небольшие действительно", я пытаюсь прочувствовать их не могу, ваще не ощущаю, по сравнению с бывшим тазом, это просто тиш да гладь, на королле точно также, или может потом ощутимые вибрации появятся? В общем вопрос субъективен, если это вот такие выибрации как у меня, так их мона сказать и нет!

все верно, не большая, но она есть, после обкатки меньше начинаешь чувствовать, может привыкаешь) опусти козырек на уровень глаз, видно что он подрагивает слегка

Moonspell
у тебя ключевое слово "по сравнению" Я сегодня с Логаном стоял рядом в пробке, у него очень заметно капот дрожал - вот это я понимаю вибрация :P Всё отлично в Сивике!
И ещё про сравнения: штатный бридж как всем известно шумит, общую шумку тоже ругают, а я так считаю что всё не очень плохо, но пассажиров прошу дать оценку, все тоже говорят что ничего особенного, а тут дочь на Москвиче прокатили, так она после него со мной едет и тишиной наслаждается

Ну и поздравляю с покупочкой

Сообщение от Cosmet

Ну и поздравляю с покупочкой

Спасибо. На счет шумки кстати, опять таки все подается в сравнении, я не ездил на авто классом выше, т.е. кактался но скоротечно слишком, и опять таки сравниваю шумку, с фокусами, каролами и иже с ними, нихрена не хуже, вообще сложилось впечатление что в этом классе у всех одинакого, более того меня очень даже устраивает шумка, так же как и музон, радио фигово вещает, но я его и не слушаю, а диски оооочень даже приличный звук. Все субъективно.

Вибрация на холостых действительно есть, она практически не заметна - я обратил внимание, когда установил коммуникатор посредине лобового стекла - так вот на холостых очень хорошо заметно, как вибрирует экран коммуникатора

Сообщение от Libran

Вибрация на холостых действительно есть, она практически не заметна - я обратил внимание, когда установил коммуникатор посредине лобового стекла - так вот на холостых очень хорошо заметно, как вибрирует экран коммуникатора

у меня лично иногда вибрации нет. А если она есть - то амплитудами, то сильнее, то слабее, поэтому очень раздражает

Сегодня снова пытался прочувствовать.....тишь да гладь, вообще ощущение что двиган выключен.

Про дверь: При закрытии последней двери, и закрытых всех окнах, в салоне авто создаётся повышенное давление, которое препятствует закрытию двери. Но если все двери при этом закрываются, а одна ну не как не желает, значит дело либо в замке, либо в доводчике.
Который например надо подрегулировать на большую доводческую силу

Сообщение от K@TER

Про дверь: При закрытии последней двери, и закрытых всех окнах, в салоне авто создаётся повышенное давление, которое препятствует закрытию двери. Но если все двери при этом закрываются, а одна ну не как не желает, значит дело либо в замке, либо в доводчике.
Который например надо подрегулировать на большую доводческую силу

Насчет кратковременного избыточного давления - то есть верно. причем, чем, чем сильнее (резче) ведешь дверь тем больше это избыточное давление (вспомним импульс из физики). Отсюда вывод 1 : проэкспериментировать при слабом доведении двери ( ну то есть не с размаху закрывать, а тихонько довести и в последней фазе прихлопнуть). В этом случае избыточное давление в салоне будет гораздо меньше, соответственно хорошее закрытие двери (если оно будет) подтвердит, что проблема именно в избыточном давлении. Как с этим бороться.. ну.. попробовать открыть возможные отверстия наполную (вентиляторные решетки например), может ещё какие дырки есть. И тоже, кстати, потом проэкспирементировать. Не факт, конечно, что это избыточное давление поборется, в этом смысле лучший способ - слабо доводить и в конце прихлопывать (но это если нет механических проблем, о чем - далее). Теперь, если дверь все же плохо закрывается (после вывод1), то вывод 2: возможны 2 варианта - либо механическая проблема, либо совокупность механической проблемы + хоть и слабого, но избыточного давления. Соответственно, открываем окно, закрываем дверь. Если плохо закрывается - вперед, в сервис или сам.
Удачи всем!
P.S. Че то я у себя такой проблемы не замечал (или просто не "парился" по этому поводу)

Под задним бампером (по бокам) есть интересные такие шторки, которые при закрытии любой двери открываются.

---------- Сообщение добавлено 29.04.2013 в 16:18 ----------

По поводу кондея. В пробке начинает расти температура охлаждающей жидкости, срабатывает защита от перегрева и тепло от двигателя начинает подаваться в салон. Лечится довольно легко: в кондиционере фреона просто мало, надо заправить. Проверено на Акценте 2003 года.

[/COLOR]По поводу кондея. В пробке начинает расти температура охлаждающей жидкости, срабатывает защита от перегрева и тепло от двигателя начинает подаваться в салон. Лечится довольно легко: в кондиционере фреона просто мало, надо заправить. Проверено на Акценте 2003 года.[/QUOTE]

Соглашусь, заправка кондея все исправила.