HELP!Вибрация на холостых!

Здравствуйте уважаемые форумчане,подскажите ,купил б/у Сivik вибрация на холостых ,что это и как устраняется

Если на прогретом ДВС и без нагрузки, то небольшая вибрация присутствует. Это допустимо на наших ДВС. Если дать нагруку, т.е. вкл. кондиционер или ближний свет, то должна пропасть. Это происходит из-за уменьшения подачи топлива, экономия мать её!
Или вибрации на холодном ДВС?

Сообщение от Valera.71

Если на прогретом ДВС и без нагрузки, то небольшая вибрация присутствует. Это допустимо на наших ДВС. Если дать нагруку, т.е. вкл. кондиционер или ближний свет, то должна пропасть. Это происходит из-за уменьшения подачи топлива, экономия мать её!
Или вибрации на холодном ДВС?

нет ни какой вибры на холостых в исправном цивике-не вносите смуту...у меня ее небыло

В 2008 мой друг взял себе цивика на автомате. На нейтрали или парковке вибрации небыло вообще, это я однозначно помню. На драйве была. Значит всё таки есть машины без вибраций. Так что соглашусь с ЭДИК 1976

Сообщение от igor2009

В 2008 мой друг взял себе цивика на автомате. На нейтрали или парковке вибрации небыло вообще, это я однозначно помню. На драйве была. Значит всё таки есть машины без вибраций. Так что соглашусь с ЭДИК 1976

основная вибра идет от опор движка...если дохнет водительская то сразу косяка не увидишь ибо он спрятан
смотрим сюда
http://www.civic-club.ru/forum/album.php?albumid=3059

есть вибра 95тыш пробегу,начал замечать стоя в пробке,а опора эта дорогая?и на сколько опасно ездить на "дохлой" опоре?Спасибо!

rossicapirossi,
http://www.civic-club.ru/forum/search.php?do=process
поиск как говорится рулит

У меня тоже машину колбасит на холостых. Правда временами.
Говорят от качества бензина..... ХЗ.
Тут в начале темы стебались над челом у которого Пыжик.
Так у меня вторая машина Меган2. Заправляюсь тем же бензином. Никаких вибраций не наблюдается. Вообще. А Цивика трясет как лихорадочного.
Вчера с работы ехал, так вообще пипец какой-то. Пробег всего 45 000. Только ТО прошел.
Можно конечно написать, что мол тапку в пол и забыл..... На стоячей машине тоже тапку в пол????

Вот интересно, когда японцы испытывали машину, их тоже так трясло? И что они по этому поводу думали?

значит расклад у меня следующий: с передней правой дверью проблема есть, вибрация тоже есть. а сегодня стоял на мкаде в пробке, включил кондей, чё та душно стало, он поработал минут десять а после лампочка на кнопке потухла, и подул тёплый воздух! и как я её не пытался включить, мне это не удалось. доехав до пункта Б постоял минут двадцать, заводить, а она не заводится, стартер крутит а всё вроде норм а не заводится и всё тут. отсоединил клемы от акб подождал 10 мин, завёл. кондей заработал, потом снова лампочка погасла, и снова не завёл, пока не обнулил мозги. завтра еду на диагностику, чё как отпишусь. и кстати вибрация меня напрягает, завтра может причину скажут наши кулибины.

Сообщение от K@TER

Про дверь: При закрытии последней двери, и закрытых всех окнах, в салоне авто создаётся повышенное давление, которое препятствует закрытию двери. Но если все двери при этом закрываются, а одна ну не как не желает, значит дело либо в замке, либо в доводчике.
Который например надо подрегулировать на большую доводческую силу

Насчет кратковременного избыточного давления - то есть верно. причем, чем, чем сильнее (резче) ведешь дверь тем больше это избыточное давление (вспомним импульс из физики). Отсюда вывод 1 : проэкспериментировать при слабом доведении двери ( ну то есть не с размаху закрывать, а тихонько довести и в последней фазе прихлопнуть). В этом случае избыточное давление в салоне будет гораздо меньше, соответственно хорошее закрытие двери (если оно будет) подтвердит, что проблема именно в избыточном давлении. Как с этим бороться.. ну.. попробовать открыть возможные отверстия наполную (вентиляторные решетки например), может ещё какие дырки есть. И тоже, кстати, потом проэкспирементировать. Не факт, конечно, что это избыточное давление поборется, в этом смысле лучший способ - слабо доводить и в конце прихлопывать (но это если нет механических проблем, о чем - далее). Теперь, если дверь все же плохо закрывается (после вывод1), то вывод 2: возможны 2 варианта - либо механическая проблема, либо совокупность механической проблемы + хоть и слабого, но избыточного давления. Соответственно, открываем окно, закрываем дверь. Если плохо закрывается - вперед, в сервис или сам.
Удачи всем!
P.S. Че то я у себя такой проблемы не замечал (или просто не "парился" по этому поводу)