Тряска! Едем клубом к официальному дилеру! - Часть 3

Сообщение от ЙэNOT

Все уже проделано!!!!!!!!!!!!!!!!!
Трястись задолбался!!!!!!!!!
1. Под пыльником исполнительного цилиндра тормозухи полно,аж выдавливается от излишек.
2. Сочленение штока и вилки промазано графиткой.
3. Под пыльник на коробке набубенено графитки на упорный болт, и на вилке со всех сторон!!!И даже на выжимной попало!
4. Стоит новая гидроопора двигателя.

Не знаю что еще делать!!!! Может сцеплению хана пришла?

Ребят давайте кто близко к Самаре и заинтересован в этом замутим дефектацию коробаса?!!!! И постараемся найти причину! Ну надоело уже трястись....как на сайгаке езжу!

Попробуй газом играть , тут нужна привычка, подгазовывая не давая оборотам на низах вытягивать , чтобы при переключении шло повышение оборотов и не будет уходить в вибрацию . Вопрос какой марки бенз у тебя

Сообщение от lehbor

Попробуй газом играть , тут нужна привычка, подгазовывая не давая оборотам на низах вытягивать , чтобы при переключении шло повышение оборотов и не будет уходить в вибрацию . Вопрос какой марки бенз у тебя

у меня при переключении все ок!
Вибрация именно в момент трогания с места на 1ой передаче с 1500об/мин
Бенз премиум 95. Лил 95 евро 4-разницы нет
Двигло работает правильно. ВСХ хорошая. Может чип-тюнинг поможет?

Сообщение от ЙэNOT

у меня при переключении все ок!
Вибрация именно в момент трогания с места на 1ой передаче с 1500об/мин
Бенз премиум 95. Лил 95 евро 4-разницы нет
Двигло работает правильно. ВСХ хорошая. Может чип-тюнинг поможет?

Я газую , и всё нормально. Вообще в москве пробки и такая хрень больше проявляется в пробках , что у вас там тоже не айс в самаре

да тоже стоим часами. приближаемся по %загруженности дорог к Вам(((

Всем привет,перечитал весь форум,промазывал все узлы сцепления,помогало на пару дней-неделю,вобщем от этой тряски сцепление начало хрустеть,очень было похоже на шрус да и думал впринципе на него,примерно три четыре щелчка что вперед что назад очень громкие,даже в сервисе не знали что это,в итоге плюнул на все,купил комплект сцепления все exedy кроме самого диска-оригинал,поехал в сервис к знакомому малому менять,попросил его еще специально ничего не смазывать ни болт с вилкой ни направляющую подшипника ни вал,после замены щелчки пропали,педаль стала мягкая с первого раза даже заглох,в итоге проездил неделю как на новой машине но тряска опять началась.В итоге что думаю,все сцепление новое включая вилку с болтом,кроме маховика,маховик старый и на нем есть следы перегрева,а при нагреве -перегреве металл меняет свои свойства,может быть во время соприкосновения диска с перегретым маховиком получается такая хрень,возможно он еще и поведеный,милиметр-два думаю будет достаточно для тряски,так как нормальный рабочий диапазон биения маховика по оси коленвала для цивика(если память не изменяет) 0,45 мм глазом не увидишь,в общем решил менять маховик только оригинал не охото ставить,ищу замену в местных магазинах с почтой как то не связывался.

Сообщение от Leha974

Всем привет,перечитал весь форум,промазывал все узлы сцепления,помогало на пару дней-неделю,вобщем от этой тряски сцепление начало хрустеть,очень было похоже на шрус да и думал впринципе на него,примерно три четыре щелчка что вперед что назад очень громкие,даже в сервисе не знали что это,в итоге плюнул на все,купил комплект сцепления все exedy кроме самого диска-оригинал,поехал в сервис к знакомому малому менять,попросил его еще специально ничего не смазывать ни болт с вилкой ни направляющую подшипника ни вал,после замены щелчки пропали,педаль стала мягкая с первого раза даже заглох,в итоге проездил неделю как на новой машине но тряска опять началась.В итоге что думаю,все сцепление новое включая вилку с болтом,кроме маховика,маховик старый и на нем есть следы перегрева,а при нагреве -перегреве металл меняет свои свойства,может быть во время соприкосновения диска с перегретым маховиком получается такая хрень,возможно он еще и поведеный,милиметр-два думаю будет достаточно для тряски,так как нормальный рабочий диапазон биения маховика по оси коленвала для цивика(если память не изменяет) 0,45 мм глазом не увидишь,в общем решил менять маховик только оригинал не охото ставить,ищу замену в местных магазинах с почтой как то не связывался.

А вот фотки не плохо бы посмотреть..

Про фотки из головы вылетело,все делалось на эмоциях и в предвкушении хорошего результата.Ожидалось конечно большее,но трясти стало значительно тише чем было(а было вообще ужасно-ощущение что двигатель сейчас выпрыгнет из машины).

А мне кажется маховик никто не пробовал менять еще?
потому что, когда все детали холодные (после ночи), то машину не трясет, а когда разогревается коробка передач, тогда начинается адская тряска))

Сообщение от kold

А мне кажется маховик никто не пробовал менять еще?
потому что, когда все детали холодные (после ночи), то машину не трясет, а когда разогревается коробка передач, тогда начинается адская тряска))

во второй части , есть о маховиках..

Сообщение от kold

А мне кажется маховик никто не пробовал менять еще?
потому что, когда все детали холодные (после ночи), то машину не трясет, а когда разогревается коробка передач, тогда начинается адская тряска))

у мня знакомый менял маховик (отдельно). Помогло! До этого дважды меняли сцепу. в т.ч. у дилера.