Привет всем. Была проблема после покупки (брал с рук). Немного вело вправо, не критично. Катался месяца 4, с проблемой смирился. Попутно была проблема стук рейки. После ремонта рейки с заменой тяг и наконечников, сделал сход развал. Не помогло. Через неделю подтянул рейку и о чудо пропал увод вправо, усилие руля осталось прежним. Может кому поможет.
учитываем!! т.к завтра гредет перебор рейки, по результатам отпишусьСообщение от Civic42
Забыл сказать, что причиной подтягивания рейки стал появившейся стук через неделю ремонта при вращении руля на месте типа туда-сюда, а не увод вправо. Но тем самым решил две проблемы. После ремонта многие подтягивают сразу, а я не стал далеть.
Civic42,
и что подтягивание рейки помогает от стука ? и надолго ли ?
помогает, если втулка целая
Как и написали не надолго, но я же написал что выполнил ремонт рейки. Поменял втулку. Так что ни каких стуков теперь нет. Всё удовольствие своими руками 750р и 7-8 часов работы.
у меня на данный момент уводы вправо начались после замены рулевых тяг и наконечников (неоригинал CTR), причем в основном уводит в городе, не знаю может дороги неровные, каллея и т.д. на трассе вроде хорошо держит. Думаю тоже рейку подтянуть. А где она вообще подтягивается?
после замены сход/развал делал?
сегодня отвез машину к автомастерскую, сертифицированную нашими страховыми обществами (уже там кузовные работы делали мне). Объяснил проблему. Сказали, что может быть несколько причин. Оставил ключи, через час позвонили, мол забирайте. Подтянули чего-то, +колесо одно сбилось, отрегулировали. Может и кажется, но руль теперь сам прямо становиться при езде и не тянет вправо. Посмотрим, что дальше будет)
разумеется, компьютерный причем. Уводы не только на моем авто, у друзей тоже, так что проблема в дорогах)
Ваши права
Ответить с цитированием