Разрядка аккомулятора

Сообщение от Новый

Сообщение от Anton1988

я не про минутное прослушивание музыки.... просто часто приходится ждать в машине и вот сегодня например слушал музыку часа 2 с заглушонным движком, вот и появилась мысль такая....

И дальше что?Что-то я не уловлю тут связь...ну слушаешь ты два часа музыку,ну сдох у тебя аккумулятор от этого.Так уже поздно будет предохранители дергать))

вот и задуБалась - а при чем тут предохранитель магнитолы-то?... ему аккум предохранять надо )))

Сообщение от АкстисьЯ

вот и задуБалась - а при чем тут предохранитель магнитолы-то?... ему аккум предохранять надо )))

Не думай,морщины будут)))

все подобные предварительные страхи должны гаситься простыми измерениями и расчётами: берётся тестер за 300р и замеряется учечка тока на те потребители, за которые есть опасения. При наличии полностью заряженного аккума (степень зарядки тоже можно и надо узнать) в состоянии покоя утечка составляет от 0.07А до 0.20А – на девять дней минимум, задняя лампа освещения салона = 0.64А (три дня), габариты = 4.34А (10часов). Магнитолу не замерял, но явно не больше 1А. Правда, это всё расчёты высасывания аккума в ноль, а ведь ещё моща на стартер нужна, вот сколько ему надо? Хорошо бы подсказал кто.

Сообщение от Cosmet

Магнитолу не замерял, но явно не больше 1А.

Это смотря какая магнитола...а то если усилок с сабом еще присутствуют))

Новый
согласен. Но меня устраивает и штатная. Кстати, если кто в Москве + грамотный в электрике в ближайшие выходные хочет такие замеры провести, можно пересечься: тестер есть, но ещё не всё любопытное для себя сам замерил из-за сомнений в методике и нехватке рук, и собственную тачку проверите ???

Сообщение от Cosmet

Кстати, если кто в Москве + грамотный в электрике в ближайшие выходные хочет такие замеры провести, можно пересечься: тестер есть, но ещё не всё любопытное для себя сам замерил из-за сомнений в методике и нехватке рук, и собственную тачку проверите ???

Я б тебе поспособствовал,но 1-го весь в делах,2-го жестко пью,3-го отхожу от пьянки,если не помру(ттт)

Я когда написал про выхи потом прикинул, и выяснилось что тоже со временем то запара млин, делом не займёшься Ладно, видно ещё будет...

Сообщение от Cosmet

Я когда написал про выхи потом прикинул, и выяснилось что тоже со временем то запара млин, делом не займёшься Ладно, видно ещё будет...

Мне тоже интересно провести некоторые эксперименты,есть даже неплохой прибор,только вот не поверялся он уже года два-три)))

надо в ClucLive вместо шашлык-пати аккум-шоу замутить

Сообщение от Cosmet

все подобные предварительные страхи должны гаситься простыми измерениями и расчётами: берётся тестер за 300р и замеряется учечка тока на те потребители, за которые есть опасения. При наличии полностью заряженного аккума (степень зарядки тоже можно и надо узнать) в состоянии покоя утечка составляет от 0.07А до 0.20А – на девять дней минимум, задняя лампа освещения салона = 0.64А (три дня), габариты = 4.34А (10часов). Магнитолу не замерял, но явно не больше 1А. Правда, это всё расчёты высасывания аккума в ноль, а ведь ещё моща на стартер нужна, вот сколько ему надо? Хорошо бы подсказал кто.

Минимум аккума, при котором можно уверенно пуститься: летом 25%, зимой 50%. Меньше - большие риски. В связи с этим - токи утечки своего авто должен знать каждый. Если всё срастется, в предстоящие выхи сделаю замеры, отпишусь.