О том и речьСообщение от apalex
О том и речьСообщение от apalex
Дак нравится управляемость, только мне кажется, что у конкурентов она не хуже.Сообщение от darth138
Скоро проверю.
А дизайн у гольфа мне лично вообще не нравится.
Все дело в том, что даже субъективно ощущается, что хонда быстрее однокласников.Сообщение от even
А на цифры производителей смотреть неблагодарное дело!
Я вот выписываю много лет журнал "За рулем", так там последние годы параллельно техническим данным производителя "зарулевцы" приводят свои данные - измеренные ими лично. И весьма забавно видеть как технические данные заводов практически 80% автомобилей сильно завышены - это рекламный ход. Порой они отличаются на 2-5 сек в разгоне до 100 км/ч (например пишут 10,2 с., а реально получается 13,5. Или максимальную скорость пишут 185 км/ч, а она еле до 170 км/ч дотягивает)
Кстати, припоминаю один судебный иск "бюргера" к итальянцам - суть в том, что он купил себе феррари (в характеристиках стояла скорость 320 км/ч) В итоге как он писал она больше 260 км/ч ходить отказывалась и его обиженного обходили Порше на автобане. Суть была в том, что он сказал, что мог бы себе купить Порше с характеристиками 280 км/ч и дешевле получилось бы и быстрее.....
Вот у меня есть БМВ-735 (правда уже по годам она у меня очень давно), но в характеристиках зявлено 7 с. до 100 км/ч, так мне кажется, что это довольно правдивые цифры, т.к. рвет она с аналогичными данными любое авто даже с более мощными двигателями.
А ведь хонда - это японское БМВ (по динамике) и это надо не забывать!
Поэтому еще раз хочу сказать НЕ СТОИТ ВЕРИТЬ данным производителя! Все должно быть субъективно!
Приведите пример. Если тока матреха. Остальные, опять же повторюсь в данном ценовом сегменте, курят нервно.Сообщение от even
apalex
+1
дак вот я для себя вывод сделал такой, что ТОЛЬКО субъективно и ощущаетсяСообщение от apalex
Ну конечно же все производители приводят улучшенные данные, а только хонда -- настоящие ;-)Сообщение от apalex
Пофиг на цифры. Главное себя убедить, твоя машина - самая быстрая. В принципе не лишена смысла такая логика :-)
я уже приводил пример.Сообщение от Андрей 52
можешь убрать коробку DSG будет еще меньше разница в цене.
even Честные или не честные у хонды данные я не берусь комментировать! Но то что максималка стоит 200 км/ч, а некоторые реально разгоняют, хоть и по спидометру, до 210-215 км/ч - показатель. Даже при погрешности все-равно 200 выходит. А для класса С это очень хорошие цифры.
Очень, кстати жаль, что до сих пор по TV не увидел ни одного практического теста 4D. Да и "За рулем" их как-то тоже не было. То ли хонда не нуждается в дополнительной рекламе? Не знаю. Хотя на 5D их было достаточно и кроме тупой роботизированной коробки особых нареканий для этого класса не было, кроме относительно высокой цены - здесь за эти деньги уже действительно можно выбрать класс повыше!
Специально залез и посмотрел по Volkswagen Golf 1.4 TSI DSG Sportline - цена 695 925 руб
За эти деньги будет 3-х дверный хетчбек со спартанским салоном, с аудиоподготовкой (в моем понимании это проводка без динамиков и головы), про систему безопасности я ничего не нашел (но наверное ABS будет) и без кондея. Но зато со 140 лошадями под капотом и на 15-20% большим расходом топлива.
Цена выше, машина меньше прибамбасов тоже...
Делайте выводы........
apalex
+1..... Жаль что у нас нет таких Хонд как в Японии, ИМХО как минимум не хуже беховских, это нам овощные продают, да я понимаю TSI немного лучше сивиковского, НО он турбированный и по надежности с нашим бензом это гимор, а у сивика 1.8 атмосферник SOCH одновальный,при этом экономичный, а выдает характеристики как 2.0 л. двухвальные, подумайте об этом............ А DOCH 2 вала у них на тупере и еже с ними с 2.0л. ........... Та и не забываем акуру, какие у них двигателя............