Дребезг\лязг спереди справа - не опора ДВС (+)

Сообщение от ShturmanSer

тоже достал этот звук.
появлялся с разной периодичностью
наконец долез до капота, открыл - звук стал отчетливо слышен. Исходил из района генератора и ремней. (в темноте было плохо видно детали)
такое отчетливое металлическое перещелкивание, как будто реле
у кого еще такие же звуки?

Такая же фигня , где то писали что это норамально ( не помню как тема называлась)

У меня такая же беда.Причем зимой звук этот практически пропал,а с наступлением тепла опять появился,В районе бардачкв или пассажирской двери ,очень трудно определить.Диагностику делал ,подвеска в порядке.

еня звук от разболтанного замка бардачка - откроешь его и звук пропадает

Сообщение от олегГ

У меня такая же беда.Причем зимой звук этот практически пропал,а с наступлением тепла опять появился,В районе бардачкв или пассажирской двери ,очень трудно определить.Диагностику делал ,подвеска в порядке.

тоже зимой не слышал, а сейчас проявился некий лязг. проявляется при движении на малых скоростях, видимо на высоких просто не слышно из-за шума. Грешу на опору, но машина производства 11.06. Вроде писали здесь где-то, что уже с новыми они опорами идут. И на диагностику ехать как не знаю, пошлют куда подальше из-за дисков. Пока сильно не напрягает, подожду.

пенредняя ходовая вааще беспонт... громыхает вся и фиг поймеш откуда звук идет

Сообщение от maxsc

замок капота ставили?
у меня похоже личинка этого Dragona дребезжит

Я тоже поставил механический Dragon. Стало трещать в бордачке. Может тросик бьется о деталь кузова?

Вот и мои пять копеек :-)
С самого начала достал дребезг в районе бардачка. Вооружившись терпением и отверткой в выходные занялся выявлением причины. Усердные поиски принесли плоды - торпедо в правом верхнем углу (ниже верхней накладки) крепится к кузову путем насаживания пластмассового ушка торпедо на железный штырь (ну или наоборот - не принципиально). Ушко конструктивно имеет отверстие в форме овала и при проезде небольших кочек/ямок люфтит, в результате дребезжит правая стенка торпедо при соударении с железным остовом кузова. Вообщем я решил проблему проложив кусок картона между правой стенкой торпедо и железным остовом.
Чтобы получить доступ к узлу нужно снять бардачок (2 винта), также нужно снять накладку на торпедо с правой стороны (на защелках) чтобы увидеть, что там дребезжит, и проложить там что-нибудь :-)

dsap ещё бы и фотку выложил, совсем бы хорошо было.

Ага, чтоб голову не ломать...

ну так что с фоткой? а то меня этот звук тож доконал-как наступило тепло опять проявился. в выходные проведу этот же эксперемент с торпедо-все-таки надеюсь что причина окажется именно в этом...так что плиз в студию фотку,если можно-для наглядности