Косяки цивиков турецкой сборки

Сообщение от GrivsFor

Raxx, а когда с завода машина идёт с антенной в крыше, в чём отличие? Я не понимаю, в чем дикость. Отверстие аккуратно сделать не проблема, обработать есть чем (любой магазин автозапчастей), проводку грамотно проложить не проблема. В чём дикость?

Пиши ники правильно плиз Что бы не писать руками можно нажать на ник того кому пишешь над его автарой и он автоматом вставится в окошко внизу.
Дикость в том что надо сверлить дырку Как бы потом коррозия не пошла или протекать не начало. И одно дело на заводе делать а другое дело самому. Хоят если не смущает то хозяин барин. Просто как то удивило. Не упрека ради.
Кстати посмотрел пластмассовое жабо с писалками, по бокам есть толстые щели, мизинец можно просунуть, по краям лобовухи есть углубление. Т.е можно без потерь протянут провод с жабо на крышу. Будет чуток видно провода только на самой крыше. Антенну заколхозить где то в районе водительской двери Ну или парочку, для симметрии

---------- Сообщение добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:36 ----------

Сообщение от ciiViic

Наверное слыхал, что у тётеньки панель сгорела от зарядного.... мало того, на MDX у парня с форума PCCar проводка там же на прикуривателе оплавилась...вывод - кроме, как прикуриватель, туда ни компрессор ни подзарядку нефиг совать.... японцы наэкономили и тут.

Слыхал. Но мы не знаем что они там делали с машиной. Лично я подробностей не видел. Возможно подключали перфоратор. Стоковый пред регулярно сгорал. Задолбались и поставили, от большого ума, в два раза больше. Народ же у нас настырный. В итоге спалили машину. Японцы не дураки и наверно все рассчитали. Но наши руки же не для скуки а мозгов многим не хватает все сделать по уму. Вот и появляются подобные байки.
Лично у меня компрессор есть, мощность ест под завязку. Стоковый пред пока живой. Все работает. И не вижу смысла что то колхозить пока.
А у тебя есть какая то конкретная задача или ты хочешь переделать просто так, что бы было?

---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:52 ----------

Сообщение от lehbor

И вопрос кто обращал внимание на пипетку прикуривателя какая спираль стоит там .чтобы её нагреть надо приличный ток. и соответственно провода (толстые-которые стоят)носителя тока

Штатный пред на 15 ампер

---------- Сообщение добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:53 ----------

Сообщение от lehbor

а сколько потребляет китайская зарядка?

На то она и китайская что разбросы могут быть очень приличные Хотя можно найти и нормальный экземпляр. Сейчас почти все делают в китае, и китай китаю рознь. Но лучше брать по дороже. Так как дешевые собраны не пойми как и часто разваливаются в руках. Устанешь их менять

VKS,
да ладно пользуюсь часто зарядкой 150р. вообще норм, на служебной машине в патриоте предохранители постоянно горят.

поднимем...ГОСПОДА ХОРОШ НАПЕРДЫВАТЬ ТЕМЫ ОДНОДНЕВКИ вписывайте сюда

Парни,не работает прикуриватель!!!Что может быть?

CКОРЕЕ ВСЕГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СГОРЕЛ...

Сообщение от Taik

Парни,не работает прикуриватель!!!Что может быть?

может просто нафиг курить)

---------- Сообщение добавлено 26.05.2012 в 23:17 ----------

Сообщение от МАКСИМОС

CКОРЕЕ ВСЕГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СГОРЕЛ...

он может не работать после того как туда че- нит другое сувал,и контакт поджало,у меня такое было

где он находится?

Taik,
С водительской стороны , под торпедой левая нога, там написано на обшивке , нумерация

Сообщение от lehbor

Taik,
С водительской стороны , под торпедой левая нога, там написано на обшивке , нумерация

Спасибо!Пойду гляну

Самая на мой взгляд огромная проблема сивки - это задняя полка и двери...
Полка трещит постоянно(а если стоит саб,то ни какая шумка полки не помогает...(но если обтянуть полку карпетом, алькантарой или кожей все исправимо) ближний свет просто "атасссссс" очень напоминает вектру ц,нужны противотуманки...
Еще было сказано про стук в торпеде исходящий со стороны правой стойки, иногда он действительно напрягает...