Косяки цивиков турецкой сборки

Интересует косяки турецкой сборки спустя 7 лет с момента выпуска ?
Что можете сказать?говорят крыша у турков уже начинает гнить.Что ещё?У япов есть подобные косяки ?
Собираюсь брать цивку,но не определился со сборкой

Сообщение от GreenDay

Интересует косяки турецкой сборки спустя 7 лет с момента выпуска ?
Что можете сказать?говорят крыша у турков уже начинает гнить.Что ещё?У япов есть подобные косяки ?
Собираюсь брать цивку,но не определился со сборкой

Насчет крыше не знаю, а проемы задних дверей у япов так же гниют. Плюс на японцах клинило водительское стекло в направляющей.

'08г, 173т.км. Крыша по кромке ветрового стекла (под резинкой) ржавеет. Заметил, когда меняли стекло. В остальном в отношении коррозии к кузову претензий нет. Сколы не зацветают, если перед зимой подтампонивать.

Сообщение от GreenDay

Интересует косяки турецкой сборки спустя 7 лет с момента выпуска ?
Что можете сказать?говорят крыша у турков уже начинает гнить.Что ещё?У япов есть подобные косяки ?
Собираюсь брать цивку,но не определился со сборкой

турок, 08год, ничего не гниет-не крыша, не проемы, не сколы (тьфу-тьфу), авто ночует на паркинге. заменил задние пружины и передние опорники, сделал ремонт рейки, также заменен аккум, поменял передние колодки, остальное все сток.

Сборка турецкая, конец 11 ого года, 70 тыс пробега. Рейка не стучит, пружины зад держат, родные торм диски передние перегрелись, 30 тыс на них отъездил в таком состоянии и поменял. Вышел из строя блок управления электро усилителя руля, замена по гарантии. Замена магнитолы, диски зажевывала, гарантия.

GreenDay,
10й год, 72 т. пробега
Замена вентилятора печки по гарантии (не свистело, но что то там шуршало)
Замена опорных подшипников по гарантии (это без разницы сборки)
Замена правой тяги на 50т (подстукивало на лежачих)
Ржавчина только на сколах, больше нигде не видел.

цивик-турок приближается к 90 000.

по сравнению с предыдущим японцем такое ощущение, что элементы подвески "послабее", японца продал в 90 000 и даже ничего не менял, здесь же просятся втулки стабилизатора, линки и вообще сзади что-то побрякивает. заменил задние колодки, на японце так и продал с родными.

однако задние пружины в норме, резину не ест.

по кузову нареканий нет, ну разве что лобовое в мелких-мелких коцках.

условия эксплуатации - японец больше по трассе, на турке уже езжу больше по городу и на дачу. видимо, последнее обстоятельство и сказалось.

Сообщение от Grigor

цивик-турок приближается к 90 000.

по сравнению с предыдущим японцем такое ощущение, что элементы подвески "послабее"...

Гриш, мнение субъективное.... з/ч из одного котла идут, что на турка, что на японца... правда производитель меняется.

Сообщение от ciiViic

Гриш, мнение субъективное.... з/ч из одного котла идут, что на турка, что на японца... правда производитель меняется.

ещё как субъективное, согласен.

но ценно в моих наблюдениях то, что есть достоверная сравнительная инфа о двух авто различного производства, которые до одинакового пробега эксплуатировал один человек

тут ведь как - вроде одинаковые автомобили, вроде разницы никакой нет - но вот по глубинному ощущению японец как-то побаще будет.

как объяснить словами - не знаю.

Сообщение от Grigor

....но вот по глубинному ощущению японец как-то побаще будет.
как объяснить словами - не знаю.

ну мне сравнивать не с чем, с турком дел не имел, пока ускоглазого до сих пор насилую