Косяки цивиков турецкой сборки

Сообщение от Cosmet

deniskin
так замути тему "достоинства турецкой сборки".

зачем? лично мне она не нужна
ты же не замутил тему "достоинства япов", так зачем мне подобное мутить.

не понял, что ты хочешь сказать

хотел сказать, что флудить надо в меру, чтобы потом не удивляться, почему это тема с некрасивым названием никак не потонет.

Сообщение от Cosmet

хотел сказать, что флудить надо в меру, чтобы потом не удивляться, почему это тема с некрасивым названием никак не потонет.

+1
я приблизительно это и имел ввиду, правда меня больше смущает, что люди читающие данную тему получат не верную информацию и возможно примут не правильное решение (например выбирая новый автомобиль).

Достань фильтр салона,и поставь его снова!уверен,поможет,проверенно лично.

Турок, ЕХЕ автомат. пробег 18500, 1,5 года.
Скрип в задней полке-третий стоп (все никак не доберусь салфетку подложить)

+ скрип в правой двери (разбирали у дилера на моих глазах ничего не нашли, наверно надо силиконить или уплотнять пенопласт, который прилегает к внутр. обшивке двери, может он трет )

+скрип в районе лобового стекла со стороны водителя около спидометра (точно что скрипит определить не смог, скрип довольно сильный был, но как внезапно появился, так и внезапно через неделю пропал)

+ недавно появились звуки уже в левой двери водительской (вроде тоже как трение, скорее всего тоже пластик об внутренний в двери пенопласт)

Зимой скрипов из-за обледенения вообще дофига и больше))))

Разные скрипы наблюдаюся у всех знакомых владельцев цивиков, причем и японских тоже))) это нормально.

А вообще хочу сказать всем: ребята не заморачивайтесь, делайте музыку чуть громче и не забывайте на каких дорогах вы ездите. Ямы, бугры хорошо трясут машину, ослабляя все крепления пластика. Машина в своем классе хороша, если б такие косяки были у мерса, бмв, которые стоят в 2 раза дороже, тогда да, стоило бы задуматься)))

Да есть и скрипы, и сверчки и в Мерседесах, и в БМВ. Это же ПЛАСТИК ! Он по своим природным свойствам скрипит при определенных нагрузках, вибрациях и трении. )) Не будет его в салоне совсем - не будет и скрипов. Заказывайте каучуковый салон, обшитый натуральной кожей..............хотя нет, кожа тоже скрипит...............))

Турок, пробег - около 22000 (через 1,5 меясца будет год).
1. Сверчок в правой передней двери. Достает су..
2. На крупнозернистом асфальте просыпается МЕГА СВЕРЧОК под пластиковой накладкой левой стойки (по которой ремень идет и под которую он же и прячется)
3. Дребезжит пассажирское сиденье (когда на нем есть кто-то - то все нормально)
4. Стучит воздуходув под пассажирским сидением (болтается в отверстии из которого торчит пластик.
5. на 13 тыс. перегрел тормоззные диски. Теперь пищат колодки при торможении и не очень хорошо тормозит при "хороших" нагрузках

Вроде бы много всего, но... купили жене БМВ 318 (е90) - так там тоже баги есть... с началом лета и повышением температуры начали скрипеть уплотнители в дверях. пришлось 2 банки силикона перевести на это все.

Потому считаю, что при своей стоимости и наших дорогах Сивик себя все равно оправдывает на 100%

турок. 9500 пробег полгода)

огрехи сборки:
если приглядеться можно заметить щелку в месте, где должны стоять пищалки, точнее пещалка что справа. почему то эта заглушка не плотно прилегает. плохо закреплен резиновый уплотнитель на кузове около правой пассажирской двери - приходится периодически ставить его на место.
бывает очень редко какой то скрип. если ехать без музыки по плохой дороге его изредка слышно. исходит от пластмаски на левой стойке.
а так все супер) когда качает саб на некоторых треках трясется неприятоно полка задняя и по ходу обшивка крыши сзади. но их можно услышать лишь на некоторых треках и то если прислушиваться.
так же заметил что на япошках ручки дверей легче и поприятнее дергать и двери лучше закрываются. просто у друга японец. открыл закрыл двери срау чувствуется.
а в остальном очень доволен))))))

Турок, пробег 34 000.
Проблем НИКАКИХ.
В салоне нет скрипов, сверчков, стуков ...
Для своего класса, авто на 5+ .