Косяки цивиков турецкой сборки

они маленькие сами прост ) у них все ок

вот где начинает болеть нога...(((

Lexx_RR, а если ,тупо, немного отодвинуть сидение назад ? Я человек маленького роста , но так близко , что аж колено упирается в панель,что на фото, не сижу и проблем с "ручником" ни разу не испытывал .Эдак и руль начнёт на грудь давить .
Из юзер мануала на 4D:

Для того чтобы
уменьшить вероятность травмирования
подушкой безопасности, вам следует
пристегнуться ремнем безопасности,
располагаясь на максимально возможном
удалении от рулевого колеса (но не в ущерб
удобству управления автомобилем).
Передний пассажир должен сместить свое
сиденье назад, как можно дальше от панели
управления.

Пробой амортизаторов при 3-х задних пассажирах есть на всех иномарках-одноклассницах!Может,дело в весе наших пассажиров?А упираться коленом в "ручник"-это,вообще,нонсенс!Либо габариты водителя вне всяких пределов,либо...я чего то не понимаю!Даже в Оке о такой проблеме не слышал!Судя по фото,водителю больше должна мешать панель,чем рычаг р/т.

bota,
если назад отодвинуть сиденье то неудобно становится(и если сзади пассажир сидит ему там тесно =)

да и пофигу, что тесно, главный кто в машине?

сам знаешь...

Не думаю,что стукаться коленом о панель при каждом интенсивном торможении-удобнее!Ведь,ты сидишь,как на табурете!

из недостатков после 2-х летней эксплуатации все то же, а именно пробои задней подвески при дальних поездках (в городе вообще не вспоминаю про это), ну и конечно же скрипучая педаль сцепления, это полная жесть.
на счет ручника, вообще не напрягает, рост 1.90, разумеется сиденье отодвинуто до конца.

У меня сборка японская.Пробои задних амортизаторов тоже имеют место при наличии хотя бы одного габаритного пассажира сзади.А педаль сцепления скрипит ужасно с нуля!Никакая смазка не помогает!