Расход бензина - 4Д. Просьба оставлять данные, согласно форме в 1-ом сообщении! - Часть 2

Страница 16 из 83 ПерваяПервая ... 614151617182666 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 843

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Участник
    Регистрация
    03.04.2013
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    425

    По умолчанию

    Так у меня как раз и вышло 6.1, что как раз чуть больше 6....

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    13.07.2013
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    448

    По умолчанию

    воробей,
    90-100 не особо получается по трассе ездить, 120 минимум, авто же едет, тапка жмется

  3. #3
    Участник
    Регистрация
    08.02.2013
    Адрес
    Арзамас
    Сообщений
    275

    По умолчанию

    ребят не знаю как 6 , я если бодрячком езжу, от заправки до заправки 350-370 км пробег , получается средний где-то литров 12-13 , ну это по городу , город у нас не большой, особо не разгонишься . заправляюсь обычно как лампочка загорится ,под горловину литров 40-43 лезет

  4. #4
    Член Клуба
    Регистрация
    11.11.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    770

    По умолчанию

    воробей,
    я не смотрю что БК показывает, все одно врет. По чекам отслеживаю. Ниже того что указал не выходило. На 6-й ласточке с 1,6 под капотом да.... было в районе 6 при 100-110, а тут никак

  5. #5
    DC
    DC вне форума
    Старожил
    Регистрация
    10.08.2007
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    881

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Manerra Посмотреть сообщение
    воробей,
    я не смотрю что БК показывает, все одно врет. По чекам отслеживаю. Ниже того что указал не выходило. На 6-й ласточке с 1,6 под капотом да.... было в районе 6 при 100-110, а тут никак
    а как ты по чекам отслеживаешь? Ты знаешь сколько у тебя осталось когда ушёл последний кубик и ты приехал на заправку? Я например ещё 30 км проезжаю спокойно когда вообще уже ничего кроме оранжевой лампы не говорит о том, что в баке сухо.
    Этого никто не знает, соответственно расчёт по чекам не точный.

    З,Ы,

    Только единожды напоролся на то, что бензин кончился совсем и заглох (забыл заправиться ) и чтобы завести машину требуется влить как минимум 5 литров, меньше не проканало. Пытался сначала 1л потом 2л (привозил в той таре, которую нашёл в машине)

  6. #6
    Член Клуба
    Регистрация
    11.11.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    770

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DC Посмотреть сообщение
    а как ты по чекам отслеживаешь? Ты знаешь сколько у тебя осталось когда ушёл последний кубик и ты приехал на заправку?
    Я заливаюсь всегда до полного бака и обнуляю trip A. Потом тупо делю количество залитого до полного бака бензина на пробег и получаю расход и снова обнуляю пробег. Стартовал с полным баком скатался в командировку, пробег например километров 570 как в Ярославль и обратно, вечером опять заливаю до полного, получается например что влезло литров 40. Ну и дальше изи: 40/5,7 = 7,01.
    Конечно можно предположить что не доливают, но тогда видимо не доливают везде и у нас и в Украине и в Европе одинаково. У меня на трассе БК завирает +0,5 по городу +~1 литр. Статистика за год.
    ЗЫ в общем что доливают, что не доливают, мне как-то более интересным кажется расход не в литрах а в рублях на 100, а это только по чекам


    Цитата Сообщение от DC Посмотреть сообщение
    Я например ещё 30 км проезжаю спокойно когда вообще уже ничего кроме оранжевой лампы не говорит о том, что в баке сухо.
    на одной лампочке на трассе спокойно едется ~100км, в городе 60, проверено личным опытом

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    21.09.2012
    Адрес
    Червонопартизанск. Донбасс.
    Сообщений
    1,773

    По умолчанию

    Этого никто не знает, соответственно расчёт по чекам не точный.
    Ну почему не точный, сколько влезло сколько и выпалил, если конечно наливают как положено.

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    878

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от нип49 Посмотреть сообщение
    ... если конечно наливают как положено.
    Тоже хороший вопрос.

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    01.06.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    29

    По умолчанию

    Наиболее экономичный режим движения 2000-3000 при плавных разгонах и торможениях, чуть поглаживая педаль газа, отчего же тогда если если ездить в режиме D слегка нажимая на газ, даже при разгоне автомат держит обороты только 1500-2000? Мне кажется экономичнее ездить в ручном режиме S поддерживая обороты в пределах 2000-3000, иначе на 1500 нагрузка на двигатель больше и расход тоже. Я прав в своих догадках?

  10. #10
    Особый статус
    Регистрация
    02.06.2008
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    2,114

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SonicU Посмотреть сообщение
    Наиболее экономичный режим движения 2000-3000 при плавных разгонах и торможениях, чуть поглаживая педаль газа, отчего же тогда если если ездить в режиме D слегка нажимая на газ, даже при разгоне автомат держит обороты только 1500-2000? Мне кажется экономичнее ездить в ручном режиме S поддерживая обороты в пределах 2000-3000, иначе на 1500 нагрузка на двигатель больше и расход тоже. Я прав в своих догадках?
    Нет, не прав. Чем ниже обороты (1500-2000), тем меньше ест, при условии, что не в натяг

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •