Он из Красноярска, а там другой температурный режим. Возможно необходимо периодически греть машину автозапуском по таймеру. В таком случае за сутки может прилично сжечь.Сообщение от manarh
Он из Красноярска, а там другой температурный режим. Возможно необходимо периодически греть машину автозапуском по таймеру. В таком случае за сутки может прилично сжечь.
Норм!Не кажется вам что Зина много пьет?
---------- Сообщение добавлено 10.10.2013 в 16:01 ----------
Какой путь? Ночной прогрев, чтоб не замерзла нахер. В минус 35 с ветром и на утро машина превращается в отморозка. И оттаит она в -10, если без доп. помощи. Нах нужен тогда этот подснежник? Проще погреть. Ночью, через каждые три часа минут на 20 холостой прогрев))) Когда потеплее, то можно по температуре воткунуть) Тогда раза два за ночь заведется) Брелок на -25 выставлен.
---------- Сообщение добавлено 10.10.2013 в 16:04 ----------
Москва) Фраера)))) Я еще из Красноярска) В Норильске вообще зимой машину заглушил, все пипец) До весны)))) Там детей (младшие классы) в школу не пускают в температуру только ниже 45 градусов на сколько я помню)))
---------- Сообщение добавлено 10.10.2013 в 16:10 ----------
Последний раз редактировалось 376; 10.10.2013 в 12:14.
Парни сегодня по трассе пришлось прокатиться 400 км , всю дорогу дождь лил , скорость 100- 130 , был один плохой участок дороги протяженность 30 км скорость 20-60 км. Машину не рвал , не газовал , резина стоковая бриджи, двигался пустой , масло и т.д все родное . пробег 83000 .Вощем как я не пытался сэкономить, расход составил 7.5 Это нормально или же великоват? Я когда тачку покупал и перегонял из соседнего города скорость была не более 110 расход тогда если помнится на сотню составил 6.6 -6.4. средни расход на 10 000 тысяч комп показывает 10.2 стиль езды резвый город , расса 50/50, кручу до 180 км. Кто что скажет это нормально или стоит подзаморочиться ?
nykonor,
Подзаморочится не стоит. Расход такой из-за плохого участка в 30 км скорее всего.
Имхо, непорядок. Есть смысл проверить факторы, способствующие увеличению расхода.
о чем вы? я озвученные, при перегоне числа, видел только в первый год эксплуатации, чем дальше тем больше. Все у тебя в поряде.
Ребят , я так конечно медленно не езжу , в основном отжигаю , если крутить по трассе 130- 170 то расход около 8.6-9.6 , по городу с ускорениями 11-12.8, Не могу Я как овощь ползать . А эти 400 км просто спецом тянул , хотел расход миним. узнать, честно подумал все таки , что великоватый , хотя может еще и дождь сыграл свою роль . Все таки думаю клапана отрегулировать и свечи поменять т.к еще не разу этого не делал . Кстати тут на днях с бумером 320 бодались на участке 50 км. до 200 разгонял расход показал 10л на сотню
nykonor,
ИМХО норм расход.
Я когда в прибалтику мотался вынужден был соблюдать скоростной режим 50 в городе на трассе 107-127. Дороги широкие так что не было фактически ускорений торможений в обгонах. Круиз выставил и поехали километров 300 )) Расход за 3,2к составил 7,3.
При командировках в Ярославль минимум выдерживал 7,5-7,8, если начинал давить тапок 130+ получалось 8+
nykonor,
а теперь подумай сам что при 180-190 обороты двигателя по 5-5,5 тысяч. Подумай сколько же туда поступает топливо для таких нагрузок.
Ну здесь то все правильно,.
А вот здесь
и здесь.Вощем как я не пытался сэкономить, расход составил 7.5
многовато.При командировках в Ярославль минимум выдерживал 7,5-7,8, если начинал давить тапок 130+ получалось 8+
Я если еду далеко, не гарцую, получается 6,1 - 6,3, на 92м и при скорости в пределах 120 - 130. причем показания расхода совппадают с фактическим расходом, а по месту, в смешанном режиме, фактический расход больше показаний, но за 10 никогда не вылазит.
Пробег 54т, клапана ни разу не регулировались.
Ваши права
Ответить с цитированием
