почему аккорд догнать не может?

Сообщение от Valera.71

И я про это имел ввиду.
Получается что АКПП и МКПП могут выдать с колес около 140 л.с. как и указано в ПТС.

Видел как мерили несколько машин с АКПП, 125-130 сил. 100% Хонда дает инфу по ЛС с маховика, так что не обольщайтесь

Хотя не мерили с 15 штамповками, но я думаю разница будет не столь значительна.

Ну так АКПП для комфортной езды, а не для гонок.

Сообщение от CaBaLchik

Ну так АКПП для комфортной езды, а не для гонок.

мммм......не для всех

Мне пох 125 или 140 - на "северной петле" рекорды не ставить.
Кобыл меньше по факту, а налог на 140!

Печаль беда, может в ГИБДД написать? Хотя они сошлются на производителя, мол он так в паспорте написал. Тогда может в хонду писать?=))))

Сообщение от Fanat

Видел как мерили несколько машин с АКПП, 125-130 сил. 100% Хонда дает инфу по ЛС с маховика, так что не обольщайтесь

Хотя не мерили с 15 штамповками, но я думаю разница будет не столь значительна.

Все, абсолютно все автопроизводители дают мощность с коленвала.

---------- Сообщение добавлено 01.08.2013 в 21:56 ----------

Сообщение от Dmitriy_

тайп-с это всего лишь обвес да пружины по овощности это все тот же аккорд.
вот тайп-р это уже другая машина.

Аккорд тайп р был только англичанин в 6ом поколении. 6ой и 7ой jdm назывались euro r.

интересно кто что думает, дунет ли новый гольф 1,4 ТСИ 140 кобыл Акпп, Акорда 2,4 200 лс Акпп ???

Сообщение от gml88

интересно кто что думает, дунет ли новый гольф 1,4 ТСИ 140 кобыл Акпп, Акорда 2,4 200 лс Акпп ???

Как стоячего

Сообщение от gml88

интересно кто что думает, дунет ли новый гольф 1,4 ТСИ 140 кобыл Акпп, Акорда 2,4 200 лс Акпп ???

Не факт, катался на нем, прыти не заметил)))

если верить характеристикам на auto.ru то должен быть прытким))) хотя там странно что и механика и автомат одинаковый разгон имеют, но всё может быть, автомат там робот
астру турбированную 140 кобыл на палке делает даже мой цивик, хотя по характеристикам крутящего момента она превосходит