Хлопок, стук и море масла

Страница 9 из 12 ПерваяПервая ... 7891011 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 114

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,062

    По умолчанию

    автор, бенз какой? может правда детонация какая? (не знаю может ли она быть причиной такого безобразия)

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    29.02.2012
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    2,145

    По умолчанию

    а что будет..если на работающем двигателе..смесь взорвется раньше, чем нужно...мммм...шатун лопнет же..да?

  3. #3
    Забанен
    Регистрация
    26.11.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    4,811

    По умолчанию

    нет, всего лишь будет детонация-это на шатуны не повлияет. Те кто турбировали мотор писали что шатуны хлипкие, при некоторых инерционных нагрузках возможно осыпание их в поддон
    Последний раз редактировалось weer; 10.10.2013 в 23:18.

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    08.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,062

    По умолчанию

    weer, так всего лишь будет детонация или шатуны хлипкие осыпятся в поддон? как-то непонятно написал

  5. #5
    Член Клуба
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    Железнодорожный
    Сообщений
    955

    По умолчанию

    SR1,
    А разве нагар на поршне это не нормальное их состояние все таки там топливо сгорает.

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    27.01.2009
    Адрес
    таганрог
    Сообщений
    474

    По умолчанию

    SR1, его никак заклинить не могло, так как нагар на стенках уже говорит о том, что зазор имеется между самим поршнем и стенкой цилиндра. клинит когда поршень пухнет от теплового расширения

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    Jurok095,
    Да не может после 15 тысяч на одном масле рвануть мотор. Тут больше половины форума меняют по регламенту раз в 15к и все ок. Мб Ситроены более чувствительны к маслам и к таким большим пробегам без смены, но для Сивика это единичные случаи. Тут проблема в чем-то другом... Или реально брак или масло попалось некачественное или еще что, остается только гадать.

  8. #8
    Люблю Бобы
    Регистрация
    13.05.2012
    Адрес
    Москва,ВАО
    Сообщений
    45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dactil Посмотреть сообщение
    Jurok095,
    Да не может после 15 тысяч на одном масле рвануть мотор. Тут больше половины форума меняют по регламенту раз в 15к и все ок. Мб Ситроены более чувствительны к маслам и к таким большим пробегам без смены, но для Сивика это единичные случаи. Тут проблема в чем-то другом... Или реально брак или масло попалось некачественное или еще что, остается только гадать.
    ну он же не первый владелец по моему, так что может быть)

  9. #9
    Участник
    Регистрация
    14.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    111

    По умолчанию

    в нашей стране масло надо менять каждые 7.5...
    Даже америкосы загибаются например как таха , в америке меняли масло раз в 25 тыщ , с нашим климатом,пробками и тд нажо в 7.5 как бы вы не спорили...

  10. #10
    Член клуба №0150
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Москва, РФ
    Сообщений
    9,109

    По умолчанию

    это 3 случай.
    машина из гавна сделана, вот и ответ на все вопросы.

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 27.09.2012, 10:48
  2. Громкий хлопок (взрыв) - что за фня???
    от Gentleman в разделе Архив
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 12.03.2008, 16:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •