Хлопок, стук и море масла

Страница 9 из 12 ПерваяПервая ... 7891011 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 114
  1. #81
    Участник
    Регистрация
    27.01.2009
    Адрес
    таганрог
    Сообщений
    474

    По умолчанию

    SR1, его никак заклинить не могло, так как нагар на стенках уже говорит о том, что зазор имеется между самим поршнем и стенкой цилиндра. клинит когда поршень пухнет от теплового расширения


  2. #82
    Советник КГБ
    Регистрация
    01.02.2011
    Адрес
    Российская Федерация.
    Сообщений
    2,811

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SR1 Посмотреть сообщение
    Кидаетсяя в глаза нагар на пршне (от чего?). Может заклинило поршень в цилиндре?


    А по фото вроде видно что в месте облома как будто его сгибать пополам начали и он лопнул.

  3. #83
    Автор темы
    Регистрация
    14.11.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    47

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vadkh Посмотреть сообщение
    ты уже купил мотор???
    Да, заказал, во вторник должны будут отправить. С разбора

    ---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 в 09:09 ----------

    Цитата Сообщение от Jurok095 Посмотреть сообщение
    какой интервал замены масла был, для справки, и какой стиль езды у вас если не секрет, спасибо!
    Масло менял раз в 15 тыщ. Лил только оригинал, который покупал у дилера. Стиль езды - умеренный, особо не гонял, но иногда конечно гашетку нажимал по мере необходимости...

    ---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 в 09:11 ----------

    Цитата Сообщение от DIMM_78RUS Посмотреть сообщение
    По отзывной компании радиатор ДВС меняли? Там как раз из-за возможных проблем с перегревом и возможного усугубления всем турецким 4D меняли бесплатно.
    Нет, не менял. Даже не слышал о такой кампании. Но перегревов не было 100 %. Следил за этим. Был печальный опыт на прошлом авто...

    ---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 в 09:12 ----------

    Цитата Сообщение от apik2 Посмотреть сообщение
    Можно здесь в объявлениях выложить или здесь
    http://www.ferio.ru/
    apik2, спасибо за советы, обязательно воспользуюсь

    ---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 в 09:33 ----------

    Цитата Сообщение от igor2009 Посмотреть сообщение
    автор, бенз какой? может правда детонация какая? (не знаю может ли она быть причиной такого безобразия)
    Заправлялся только на ТНК, так как карта есть бонусная. Заливал исключительно 95 бензин. Поэтому думаю что топливо непричем здесь

  4. #84
    Люблю Бобы
    Регистрация
    13.05.2012
    Адрес
    Москва,ВАО
    Сообщений
    45

    По умолчанию

    [/COLOR]
    Масло менял раз в 15 тыщ. Лил только оригинал, который покупал у дилера. Стиль езды - умеренный, особо не гонял, но иногда конечно гашетку нажимал по мере необходимости...[COLOR="Silver"]

    в наших условиях 15 тысяч интервал более чем критичный, писали об этом не отднократно, работаю у диллера компании ситроэн так они сделали регламен на То раз 20 т.км, сервис был забит машинами с подобными проблемами, но там хоть завод бесплатно давал моторы)))

  5. #85
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    Jurok095,
    Да не может после 15 тысяч на одном масле рвануть мотор. Тут больше половины форума меняют по регламенту раз в 15к и все ок. Мб Ситроены более чувствительны к маслам и к таким большим пробегам без смены, но для Сивика это единичные случаи. Тут проблема в чем-то другом... Или реально брак или масло попалось некачественное или еще что, остается только гадать.

  6. #86
    Участник
    Регистрация
    14.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    111

    По умолчанию

    в нашей стране масло надо менять каждые 7.5...
    Даже америкосы загибаются например как таха , в америке меняли масло раз в 25 тыщ , с нашим климатом,пробками и тд нажо в 7.5 как бы вы не спорили...

  7. #87
    Люблю Бобы
    Регистрация
    13.05.2012
    Адрес
    Москва,ВАО
    Сообщений
    45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dactil Посмотреть сообщение
    Jurok095,
    Да не может после 15 тысяч на одном масле рвануть мотор. Тут больше половины форума меняют по регламенту раз в 15к и все ок. Мб Ситроены более чувствительны к маслам и к таким большим пробегам без смены, но для Сивика это единичные случаи. Тут проблема в чем-то другом... Или реально брак или масло попалось некачественное или еще что, остается только гадать.
    ну он же не первый владелец по моему, так что может быть)

  8. #88
    Член клуба №0150
    Регистрация
    27.06.2006
    Адрес
    Москва, РФ
    Сообщений
    9,109

    По умолчанию

    это 3 случай.
    машина из гавна сделана, вот и ответ на все вопросы.

  9. #89
    Советник КГБ
    Регистрация
    01.02.2011
    Адрес
    Российская Федерация.
    Сообщений
    2,811

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxim5555 Посмотреть сообщение
    это 3 случай.
    машина из гавна сделана, вот и ответ на все вопросы.
    Хонда уже не та

  10. #90
    Автор темы
    Регистрация
    14.11.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    47

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от химич Посмотреть сообщение
    Хонда уже не та
    Да, пора переходить на китайцев)))

    ---------- Сообщение добавлено 15.10.2013 в 09:19 ----------

    по поводу масла - не думаю что 15 тыщ так критично. В одно время смотался на цивике на ямал и обратно два раза. За три недели 15 тыщ ебанул. Когда масло менял - так оно как новое было, чуть чуть темноватое...

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 27.09.2012, 10:48
  2. Громкий хлопок (взрыв) - что за фня???
    от Gentleman в разделе Архив
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 12.03.2008, 16:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •