Хлопок, стук и море масла

SR1, его никак заклинить не могло, так как нагар на стенках уже говорит о том, что зазор имеется между самим поршнем и стенкой цилиндра. клинит когда поршень пухнет от теплового расширения

Сообщение от SR1

Кидаетсяя в глаза нагар на пршне (от чего?). Может заклинило поршень в цилиндре?

А по фото вроде видно что в месте облома как будто его сгибать пополам начали и он лопнул.

Сообщение от vadkh

ты уже купил мотор???

Да, заказал, во вторник должны будут отправить. С разбора

---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 в 09:09 ----------

Сообщение от Jurok095

какой интервал замены масла был, для справки, и какой стиль езды у вас если не секрет, спасибо!

Масло менял раз в 15 тыщ. Лил только оригинал, который покупал у дилера. Стиль езды - умеренный, особо не гонял, но иногда конечно гашетку нажимал по мере необходимости...

---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 в 09:11 ----------

Сообщение от DIMM_78RUS

По отзывной компании радиатор ДВС меняли? Там как раз из-за возможных проблем с перегревом и возможного усугубления всем турецким 4D меняли бесплатно.

Нет, не менял. Даже не слышал о такой кампании. Но перегревов не было 100 %. Следил за этим. Был печальный опыт на прошлом авто...

---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 в 09:12 ----------

Сообщение от apik2

Можно здесь в объявлениях выложить или здесь
http://www.ferio.ru/

apik2, спасибо за советы, обязательно воспользуюсь

---------- Сообщение добавлено 11.10.2013 в 09:33 ----------

Сообщение от igor2009

автор, бенз какой? может правда детонация какая? (не знаю может ли она быть причиной такого безобразия)

Заправлялся только на ТНК, так как карта есть бонусная. Заливал исключительно 95 бензин. Поэтому думаю что топливо непричем здесь

[/COLOR]
Масло менял раз в 15 тыщ. Лил только оригинал, который покупал у дилера. Стиль езды - умеренный, особо не гонял, но иногда конечно гашетку нажимал по мере необходимости...[COLOR="Silver"]

в наших условиях 15 тысяч интервал более чем критичный, писали об этом не отднократно, работаю у диллера компании ситроэн так они сделали регламен на То раз 20 т.км, сервис был забит машинами с подобными проблемами, но там хоть завод бесплатно давал моторы)))

Jurok095,
Да не может после 15 тысяч на одном масле рвануть мотор. Тут больше половины форума меняют по регламенту раз в 15к и все ок. Мб Ситроены более чувствительны к маслам и к таким большим пробегам без смены, но для Сивика это единичные случаи. Тут проблема в чем-то другом... Или реально брак или масло попалось некачественное или еще что, остается только гадать.

в нашей стране масло надо менять каждые 7.5...
Даже америкосы загибаются например как таха , в америке меняли масло раз в 25 тыщ , с нашим климатом,пробками и тд нажо в 7.5 как бы вы не спорили...

Сообщение от Dactil

Jurok095,
Да не может после 15 тысяч на одном масле рвануть мотор. Тут больше половины форума меняют по регламенту раз в 15к и все ок. Мб Ситроены более чувствительны к маслам и к таким большим пробегам без смены, но для Сивика это единичные случаи. Тут проблема в чем-то другом... Или реально брак или масло попалось некачественное или еще что, остается только гадать.

ну он же не первый владелец по моему, так что может быть)

это 3 случай.
машина из гавна сделана, вот и ответ на все вопросы.

Сообщение от Maxim5555

это 3 случай.
машина из гавна сделана, вот и ответ на все вопросы.

Хонда уже не та

Сообщение от химич

Хонда уже не та

Да, пора переходить на китайцев)))

---------- Сообщение добавлено 15.10.2013 в 09:19 ----------

по поводу масла - не думаю что 15 тыщ так критично. В одно время смотался на цивике на ямал и обратно два раза. За три недели 15 тыщ ебанул. Когда масло менял - так оно как новое было, чуть чуть темноватое...