Глохнет Civic 4D!!!

этот момент сложно поймать, особенно в сервисе, но вот топлливо удалось, идет, зажиганием пока особо никто не озадачивался

Сообщение от SR1

Катушка зажигания вышла из строя. В результате двигатель на малых оборотах подтраивает и глохнет.

Мне как-то тестировали катушки (на др. машине). На заведенном ДВС клали на них спец. датчик в виде линейки, он в свою очередь подключался к компу. На экране рисуются синусоиды, по которым определяли на каком цилиндре провалы.

Катушки легко проверить чисто визуально, возможно на этом этапе удастся выявить больную.

Сообщение от Dactil

... на низких оборотах, когда давление топлива невелико.

Давление бензина в рампе не зависит от оборотов.

про катушки сказала в сервисе сегодня, на что получила ответ, что свечи нормальные, значит не в катушках дело

Сообщение от SR1

Давление бензина в рампе не зависит от оборотов.

А как же при интенсивном разгоне, когда нужно больше топлива? Насос же должен сильнее качать.

Сообщение от Dactil

Мне как-то тестировали катушки (на др. машине). На заведенном ДВС клали на них спец. датчик в виде линейки

Припоминаю твоё сообщение на эту тему.

Сообщение от olya1305

про катушки сказала в сервисе сегодня, на что получила ответ, что свечи нормальные, значит не в катушках дело

На форуме недавно был случай, фотки даже кидали, со свечами все было более менее ок, только небольшой желтый налет на изоляторе, а вот одна катушка (тоже нормальная с виду) была неисправна.

Сообщение от Dactil

А как же при интенсивном разгоне, когда нужно больше топлива? Насос же должен сильнее качать.

Мне лень просмтреть мануал.
Считаю, что бензиновый насос на 4д не может менять свою производительность, но он может автоматически отключаться.

мне тяжело с механиками спорить, но думаю пора настаивать, иначе никогда не найдут причину, электрика может быть?

olya1305,
В случае с катушками - это и есть электрика.