Глохнет Civic 4D!!!

Сообщение от Dactil

olya1305,
В случае с катушками - это и есть электрика.

спасибо, продолжим поиски неисправности с катушек

olya1305,
отпишись как вылечишь пожалуйста. походу та же проблема у меня

обороты как себя ведут на холостых?

Сообщение от Dactil

Мне как-то тестировали катушки (на др. машине). На заведенном ДВС клали на них спец. датчик в виде линейки, он в свою очередь подключался к компу. На экране рисуются синусоиды, по которым определяли на каком цилиндре провалы.

Катушки легко проверить чисто визуально, возможно на этом этапе удастся выявить больную.

где можно проверить не скажите??

---------- Сообщение добавлено 22.10.2013 в 19:21 ----------

проблема не решена, везде, впллоть до хонда центра, говорят пока не увидим проблему, диагностика ничего не даст. а глохнет непредсказуемо, и не каждый день, и как мне им заглохнуть позаказу

---------- Сообщение добавлено 22.10.2013 в 19:23 ----------

Сообщение от Jenka

обороты как себя ведут на холостых?

на холостых ровно, примерно 700-800 держит. бензонасос поменяли на всякий. теперь так: еду, она просто выключается, загорается. аккум и масло и все, обороты в ноль, потом минут 10-15 может не заводится, потом заводится и едет дальше без проблем

по всей видимости скачки напряжения в цепи могут вызвать такой эффект, умирающий аккумулятор например. Проверьте аккумулятор на наличие стабильности напряжения.
а еще можно грешить на уставшие свечи или катушку розжига свечей, хотя в этом случае должны обороты прыгать.
в любом случае мое мнение, что проблема в электро цепи, будь то аккумулятор или катушка и тд.

а такое может быть, что одна катушка. вышедшая из строя глушит машину???

Сообщение от olya1305

а такое может быть, что одна катушка. вышедшая из строя глушит машину???

мало вероятно, т.к. при выходе из строя одной катушки начинает троить и это видно сразу, но машина не глохнет.

У меня случай был на эту тему: проходил ТО, поменяли все что нужно было, в том числе и свечи под замену, уехал, проехал километров 100, чек движка загорелся, машину затрясло, обороты прыгали от 200 до 900. заглушил тут же, открыл капот, а там с катушки клейма соскочила, и фактически работало только 3 цилиндра, видать не одел до конца мастер и по ходу движения она слезла...

поэтому мне кажется напряжение разом пропадает во всей цепи, она и глохнет тутже.


ЗЫ: ну и из домыслов, любая проблема с движком покажет тебе на приборке чек, скидывается он отключением аккума, следовательно если чек не горит, то напряжение пропадает с акума, но это так опятьже домыслы -)

в том то и суть, чек не горит, в этом сложность(((

---------- Сообщение добавлено 22.10.2013 в 22:00 ----------

уставшие свечи… . вот не думаю, меняла 2 месяца назад, может катушки конечно

аккумулятор

olya1305,
смени аккумулятор. я сменил и глохнуть перестала. у меня на аккумуляторе была одна банка замкнута.