Диагностика лямбда зонда (Большой расход по городу)

Сообщение от igor2009

важное замечание! от температуры всасываемого воздуха у нас на машине мощность меняется ппц. Я ездил на стоке и на системе "холодного впуска" - разница чувствуется сильно. Ligalize, у тебя впуск идет к резонатору под бампер, не оторван? Или просто реально перед замером под капотом адская жара была?

На счёт оторван или нет, точно сказать не могу, но когда искали причину "пшыка", то в трубу воздухозаборника подносили салфетку - при нажатии на педаль газа её засасывает будь здоров, так что врядли он оборван. Замер делал после часовой поездки, стоя на улице (температура за бортом была 0+3 градуса). Думаете, это сильно горячо ?

---------- Сообщение добавлено 21.11.2013 в 11:08 ----------

Мне тут дали телефончик мега гуру по авто в нашем городе - записался на след. четверг, посмотри, что найдёт, за одно и аммики задние у него поменяю.

Вот кидаю ссылку http://civic-club.com.ua/forum/viewt...hp?f=26&t=9054 где обсуждался повышенный расход Сивки. Замена лямбды мне помогла. На данный момент расход трасса 5.5 - 6.5 л. Город 8-9.3л больше не поднимается когда я за рулем, когда жена тогда другие показатели.

gorec1,
когда жена за рулем расход больше или меньше?

В городе где то до 10л. доходит, но не переваливает за 10, медленно трогаеться на светофорах и ездит не спеша

Сообщение от gorec1

Вот кидаю ссылку http://civic-club.com.ua/forum/viewt...hp?f=26&t=9054 где обсуждался повышенный расход Сивки. Замена лямбды мне помогла. На данный момент расход трасса 5.5 - 6.5 л. Город 8-9.3л больше не поднимается когда я за рулем, когда жена тогда другие показатели.

Видел я эту тему, ещё в первую очередь когда заморочился по расходу, но так и не понял как вы её диагностировали ? Или меняли на абум, в слепую ?

Сообщение от Ligalize

Видел я эту тему, ещё в первую очередь когда заморочился по расходу, но так и не понял как вы её диагностировали ? Или меняли на абум, в слепую ?

прочитав тему, я понял, что меняли методом исключения...

Сообщение от vVazUp

прочитав тему, я понял, что меняли методом исключения...

Мне почему-то тоже так кажется ...
Но менять всё на абум - так можно новый Цивик собрать ))

Суть темы, как раз в том, чтобы диагностировать проблему и научиться делать это самостоятельно, ибо у многих людей на форуме встречается такая проблема и ни кто не знает, что с ней делать - кто то забивает, кто то считает это нормой (ссылаясь на маленькие пробеги, пробки, агрессивный стиль вождения), кто то и не знает как должно быть.

Я же привёл массу примеров и доводов к тому, что это не нормальный расход в городе и хочу найти способы диагностики такого расхода, чтоб людям было проще в будущем !

Сообщение от Ligalize

Мне почему-то тоже так кажется ...
Но менять всё на абум - так можно новый Цивик собрать ))

Суть темы, как раз в том, чтобы диагностировать проблему и научиться делать это самостоятельно, ибо у многих людей на форуме встречается такая проблема и ни кто не знает, что с ней делать - кто то забивает, кто то считает это нормой (ссылаясь на маленькие пробеги, пробки, агрессивный стиль вождения), кто то и не знает как должно быть.

Я же привёл массу примеров и доводов к тому, что это не нормальный расход в городе и хочу найти способы диагностики такого расхода, чтоб людям было проще в будущем !

я думаю, что судя по тому объему работ в этом направлении, что ты уже провел, осталось только лямбду и поменять))

Я менял методом исключения (постепенно), одно другому не мешало, потом почитав форумы других автоклубов понял что хорошей диагностики лямбды мне не сделать. Поэтому решил поменять.

А мне вот интересно, что будет если её вообще отключить ?
В смысле верхнюю лямбду ...