это ваще офтоп, ящетаю. проблема не с цивиком, как я вижу. проблема в первую очередь с грамотностью.Сообщение от Alexander11
Эх, а какое беззаботное было начало...
эххх, такой раньше интеллигентный форум был. а чем дальше, тем дети ЕГЭ всё больше превращают его в безграмотную помойку.
"как выставить время, помогите". это дно, товарищи.
В личном кабинете смотри опции и настройки, время стало дрянь подбираешь по реали
А щас, типа, столько забот появилось?Эх, а какое беззаботное было начало...
Из дорогих только рейка и гидроопора двигателя, остальное - текущая обслуга.
Дело такое, при долгом стоянии в пробках загорается лампочка аккумулятора. Позже загораются все лампочки кроме чека, выключается электроусилитель, щектки ели машут. Стоит проехаться в ускореном режиме все становится норм. Генератор показывает 14.2 без нагрузки, 13.1 под нагрузкой(все электроприборы включены). Аккум новый, на старом была таже беда.
на что смотреть??
Gurik, к электрику ехать. тут или генератор или акб.Акб проверь нагрузочной вилкой.....
В сравнении с тем, что автор в 2008 написал-проблем стало гораздо больше. Но сравнив с др. Марками, согласен, проблем как таковое нет.
запах гари и салоне
При движении периодически появляется запах гари в салоне.Что бы это могло быть?
Evgeniysh, от камазов подальше держись... а по сути, вопрос ни о чём... бывало - воняло протухшими яйцами в цивике сновья (катализатор так работает), но гари, чет никто не ощущал
Evgeniysh, печка включена? Бывает такое такое, но не прям гари, так жженой пылью
Ваши права
Ответить с цитированием