Педаль тормоза

Привет всем форумчанам!!! Вопрос как вы относитесь к таким неудобствам как высоко поднятая педаль тормоза.При долгих переездах или стояних в пробке ощущается неправильное расположение(высота) педали и очень устает нога.Пишите и высказывайте по этому поводу свое мнение.

А что тут скажешь, действительно нога очень устает. Когда в первый день машину из салона забрал и сразу попал в пробку, так потом выйдя из машины хромал пол часа.
По поводу рычага ручника хочу загнуть , чтобы опускался ниже и получался заподлицо с торпедой (снять его, нагреть автогеном в районе верхнего колена и согнуть), а вот по поводу педали тормоза руки пока еще не дошли и идей нет.
Нужно смотреть есть ли возможность опустить ее ниже, без ущерба для тормозов.

Сообщение от халк

Привет всем форумчанам!!! Вопрос как вы относитесь к таким неудобствам как высоко поднятая педаль тормоза.При долгих переездах или стояних в пробке ощущается неправильное расположение(высота) педали и очень устает нога.Пишите и высказывайте по этому поводу свое мнение.

АКП или МКПП? У меня МКПП ни каких не удобств не наблюдал, ниче не устаёт.

АКПП нет проблем , все удобно, может дело в неправильной посадке за рулем ?

Есть такой прикол, нога устает быть высоко поднятой. Но все равно равно кайф от вождения ничем не испортишь!!!!

когда сел на цивик первый раз тоже не понравилось очень, нога устала за первую поездку сильно, но потом дня через три привык полностью, а сейчас вообще уже этого не замечаю!

не знаю. у меня рост 180. нога на педали тормоза не устает(поначалу сбивался, когда приходилось чуть поднимать ее, чтобы нажать на тормоз, сейчас привык). а на счет ручника. я сижу так, что нога в ручник не упирается

Такая же проблема была. Всё дело в неправильной посадке друзья. Стоило только отодвинуть сиденье по дальше и всё стало нормально.

Пидаль распологаетса нормально проблем нет, а вот бывает что проваливается стоишь на светофоре давиш на педаль как вдркг она стает мягче и чуток проваливается.

Спасибо всем за коментарий.Попробую изменить настройки сидения.По поводу провалов(мягкости и жесткости) это по моемому связанно с включением либо вентилятора либо климат контроля.У меня когда был Фокус 2 при включенном кондеи пидаль тормаза становилась деревянная и приходилось прикладывать больше усилий во время торможения.Я думаю что не стоит на это обращать внимания.