Брендовые марки бензина. Не вредно ли?

В последнее время все чаще и чаще получается так, что заправляюсь разнообразным "заряженным" топливом. Или shell v-power racing, или газпромовским G-Drive или BP-шным Ультимейтом.
Вроде как и расход позволяет заливать бензин подороже, и прет машина получше. Обычный лью только на Лукойле.

Так вот, а не вредны ли все эти присадки, делающие топливо ядерным.

Т.е. я не верю в то, что тут вопрос качества,
Например, приезжая в европу, и заливая реальный обычный европейский 95, даже в самой жопе мира, понимаешь как должна ехать машина, потому что после него там и расход снижается на литр, и динамика улучшается.

Но там это вопрос качества топлива, а тут я понимаю количества присадок. Расход кстати особо не меняется, только динамика становится угарной.

Вобщем у кого какое мнение или статистика на этот счет?

Вот для чего лить в цивик 98ой?

Сообщение от DiHov

Вот для чего лить в цивик 98ой?

Тоже всем твержу это

Сообщение от dismus

Порожают такие вбросы[COLOR="Silver"]

Случайно стал свидетелем разговора на сервисе АвтоРусь...беседовали два работяги

А те кто по паспорту должны на 98 ездить,вообще наверное вешаются

Ничего не понял

Да там "заряженного" ничего нет. По спецификации BP Ултимейт отличается от обычного 95го бОльшим количеством моющих присадок. Т.е. они и в обычном топливе есть, а Ултимейте на процент больше. Если кажется, что лучше прет, то почему бы и нет.

Случайно стал свидетелем разговора на сервисе АвтоРусь...беседовали два работяги,что не первая машина уже приезжает после ВР ультимейт..подошел к ним...переспросил...подтвердили,что машин 10 приезжали с инжекторами...все постоянно заправлялись Ультимейтом..потом еще переспросил эту тему у мастера- приемщика..он тоже подтвердил и сказал что кроме присадок которые гадят двигатель ничего хорошего в таком бензине нет..
Сам первый год заправлял ультимейтом...после этого с ним завязал...

про бп и их ультмейт давно уже ходит дурная слава.

самое безвредное имхо у лукойла сейчас. евро или более экологичный экто.

Есть такая категория людей(встречал даже таких), которые думают что чем дороже бензин и чем выше октановое число тем он круче. То есть, кто победнее те заливают 92-ой, кто по богаче 95-ый льют, ну а 98-ой это для мажоров)))) Люди не знают, что каждый двигатель рассчитан на определенный вид топлива. Они наверно думают, что если в ЗИЛ-130 залить 98-ого бенза, то он попрет ууууу!!!!!

Сообщение от Lesch48

Есть такая категория людей(встречал даже таких), которые думают что чем дороже бензин и чем выше октановое число тем он круче. То есть, кто победнее те заливают 92-ой, кто по богаче 95-ый льют, ну а 98-ой это для мажоров)))) Люди не знают, что каждый двигатель рассчитан на определенный вид топлива. Они наверно думают, что если в ЗИЛ-130 залить 98-ого бенза, то он попрет ууууу!!!!!

Вы уж почитали б чего-нибудь про автоматическую коррекцию зажигания, что б не выводить глупые аналогии с ЗИЛ-130.

Сообщение от Stas83

Вы уж почитали б чего-нибудь про автоматическую коррекцию зажигания, что б не выводить глупые аналогии с ЗИЛ-130.

Стас, извини, что прошу тебя уточнить смысл этого сообщения. Не уверен, что правильно понял.

Какие задачи решает автокоррекция на двигателе R18A2?
В чём именно ты не согласен с Lesch48?