Брендовые марки бензина. Не вредно ли?

DIMM_78RUS,
Dactil,
никаких заметных изменений ни до ни после не было
Просто мне в Аиде их еще на ТО 60 посоветовали поменять), но тогда на их рекомендации забил, думаю раз народ пишет что по 100тыщ ходят, то фигня я их на 60 менять буду, хотя свечи показывали, нагар какой то на них был.
Через год снова к ним на ТО приезжаю) Этот год вобще без намека на какие то проблем отъездил, но решил уже сам поменять в профилактических целях, тем более что ТО накануне зимы было.

Заливал разный бензин, в основном Кириши и Лукойл-евро, так вот менял свечи, они красные как кремлевская стена.
Абсолютно точно могу сказать, что мотоциклы мои бывшие, карбовые, очень чутко реагировали на любое понижении октанового числа и наличие различного говна и примесей в бензине. Самый лучший подхват и разгон всегда был на Shell V-Power (не реклама ни разу).

Вот у меня на Шелле тоже всегда перли все машины. Даже Шеви-Нива превращалась в динамичный автомобиль. Вообще не понимаю чего они в него добавляют...

ацетон

4.5 машине лью в 90% лукойл остальное либо шел либо роснефть, без присадок 95й лил считаные разы, пока ездит без прослем
кстати свечи не красные, когда менял на то старые взял с собой ибо состояние хорошее у них было.

сопутствующий теме Вопрос:

Почему девятый Аккорд (Accord 2013) продаетс в России/Украине с двигателями (2.4L i-VTEC, 3.5L VTEC VCM) исключительно под Безин АИ-92?

Связано ли это с тем, что продаваемые в России Брендовые марки бензина АИ - 95 могут быть вредны для хондовского мотора?

Тема: "Брендовые марки бензина. Не вредно ли?"
Здесь под словом "Брендовые" я понимаю те марки бензинов у которых
есть приписки в названиях и максимально высокие цены".
Справка: 92-й бензин обычно не имеет приписок и я условно буду относить его в этой
теме к "Простым", не "Брендовым".

Или же производитель считает, что массово новые Аккорды (они относятся к бизнес классу) владельцы будут заправлять 92-м из экономии?

Ответ напрашивается сам: никто в новый Аккорд не заливал бы 92-й бензин если бы производитель втулил бы двигатель под 95-й.

Ответ по теме:

Брендовые марки бензина вредны для Сивика 4д.
Открыто об этом нельзя говорить, что бы не рассердить бензиновое лобби - это опасно. Продажа брендовых марок (читай: марок с приписками на ценниках) - это завуалированный способ обогащения бензиновых королей.

Пишу всё это не из твёрдых убеждений, а с целю обсуждения на форуме.

---------- Сообщение добавлено 02.01.2014 в 16:03 ----------

Ещё инфа к теме.

Если говорить о бренде как таковом, то
брендовое топливо это топливо выпущенное компанией-производителем под собственным названием. Компании-производители своё топливо расхваливают.







Все похвалы схожи.
Однако легко найти сообщения, что в мощности и в моменте двигатель на всех бензинах одинаков:




"Результат получился следующий: все это сказки про волшебные свойства брендованных бензинов, просто маркетинговый ход! Мощность получилась одинаковая, а та небольшая разница (около 0,4%) - всего лишь погрешность измерений. Можете смело заливать обычный 95-й и не тратить лишние деньги на красивые названия!
Смотрите графики, по ним всё видно!"

Зачастую брендовые бензины имеют характеристики не превышающие требования ЕВРО 3.






Вред от "Брендового" бензина может случиться по причине некачественных присадок. Особенно из за октаноповышающих в 95-м.

мда, везуха европейцам льют качественное топливо,про "улучшенный" бензин даже и не слышали... как и мы про качественный....

SR1,
По паспортам обычный бенз BP и Ультимейт имеют одно и то же базовое топливо, т.е. октаноповышающие присадки в них одинаковые. Разница была только в моющей присадке Bosch, которой было больше в Ультимейте.
Это я к тому, что твой вывод о вреде довольно поверхностный. Я эти марки бензинов не покупаю, т.к. не верю в их чудодейственные свойства, но тем не менее твой вывод о вреде из-за присадок оснований под собой не имеет.
Я тоже слышал много негатива про BP, а вот про Лук, Газпромнефть, ТНК такого нет. При том, что ТНК=BP.

я всегда лил и буду лить самый дешевый 92й бензин, всё иное - набивание кармана людям которые нам продают в тридорого наш же бензин. Я проехал почти 100000 км и ниразу не пожалел о своем выборе

Dactil,
Разница только в моющих присадках.
Допустим, что в "простом" бензине их нет. Означает ли это, что будет нарушена работа форсунок? Или возникнут отложения в системе выпуска?